Recomendado para você

F1: Norris lidera TL2 marcado por bandeira vermelha em Las Vegas; Bortoleto é 20º

F1: Norris lidera TL2 marcado por bandeira vermelha em Las Vegas; Bortoleto é 20º

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Norris lidera TL2 marcado por bandeira vermelha em Las Vegas; Bortoleto é 20º
F1: Chefe de aerodinâmica da FIA pede demissão e deve se juntar à Alpine

F1: Chefe de aerodinâmica da FIA pede demissão e deve se juntar à Alpine

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Chefe de aerodinâmica da FIA pede demissão e deve se juntar à Alpine
F1: Leclerc lidera primeiro treino para GP de Las Vegas; Bortoleto é 19º

F1: Leclerc lidera primeiro treino para GP de Las Vegas; Bortoleto é 19º

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Leclerc lidera primeiro treino para GP de Las Vegas; Bortoleto é 19º
F1: Leclerc lidera e McLaren sofre, Bortoleto é 19° no TL1 de Las Vegas; confira o Tempo Real da sessão

F1: Leclerc lidera e McLaren sofre, Bortoleto é 19° no TL1 de Las Vegas; confira o Tempo Real da sessão

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Leclerc lidera e McLaren sofre, Bortoleto é 19° no TL1 de Las Vegas; confira o Tempo Real da sessão
F1: Toto Wolff confirma venda de parte das ações da Mercedes para o CEO da CrowdStrike

F1: Toto Wolff confirma venda de parte das ações da Mercedes para o CEO da CrowdStrike

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Toto Wolff confirma venda de parte das ações da Mercedes para o CEO da CrowdStrike
Porsche Cup encerra temporada com desafio de longa duração em Interlagos

Porsche Cup encerra temporada com desafio de longa duração em Interlagos

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
Porsche Cup encerra temporada com desafio de longa duração em Interlagos
Reales fecha temporada da Porsche Cup em Interlagos e mira pódio

Reales fecha temporada da Porsche Cup em Interlagos e mira pódio

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
Reales fecha temporada da Porsche Cup em Interlagos e mira pódio
Enzo Fittipaldi corre em Interlagos e mira novo pódio em endurance da Porsche Cup

Enzo Fittipaldi corre em Interlagos e mira novo pódio em endurance da Porsche Cup

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
Enzo Fittipaldi corre em Interlagos e mira novo pódio em endurance da Porsche Cup

F1 - Marko: "RB20 é uma v**** que só Verstappen pode domar"

Conselheiro da Red Bull avaliou o desempenho ruim do carro em pista

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

O RB20 já não é mais o melhor carro do grid há algum tempo, apesar de Max Verstappen conseguir extrair o máximo do monoposto durante as corridas de Fórmula 1. O fato, inclusive, já foi reconhecido por Helmut Marko, conselheiro da Red Bull.

Leia também:

Em entrevista à Auto Motor und Sport, o chefão declarou que o "RB20 se tornou uma vadia que só Max pode domar". Marko também explicou que as atualizações não ajudaram no desempenho ruim em pista e reverter as configurações pode ser a solução.

A Red Bull começou 2024 mostrando a mesma dominância dos últimos anos e Verstappen parecia certo em conquistar seu quarto título mundial. Porém, com a continuação das etapas, a equipe de Milton Keynes perdeu a superioridade.

Desta maneira, o RB20 já não é mais o melhor carro do grid e enfrenta dificuldades para impedir que a McLaren e Mercedes o alcance em pista quando as oportunidades se apresentam.

Marko não teve problema em apontar os pontos fracos do monoposto e ainda avaliou os momentos que fizeram com que a Red Bull se colocasse em uma posição complicada na tabela de construtores.

"Estamos melhores do que nossos últimos resultados. Sem o pit stop ruim em Spielberg, a colisão com [Lewis] Hamilton na Hungria e a penalidade no grid de Spa, Max estaria em uma posição melhor".

"No início da temporada tínhamos um carro tão equilibrado quanto o McLaren é agora".

Lando Norris, McLaren MCL38, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Oscar Piastri, McLaren MCL38, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, o resto da equipe na largada

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

O conselheiro da Red Bull ainda comparou a situação dos taurinos com o que a Mercedes está enfrentando, a falta de ritmo em alguns traçados e algumas situações adversas que fazem os carros serem mais lentos.

"Na corrida [de Spa], a superioridade desapareceu. Assim como a Mercedes no início do ano, às vezes somos rápidos e às vezes lentos dependendo das condições".

Antes mesmo da pausa de agosto, a equipe de Milton Keynes já trabalhava para recuperar a superioridade perdida. Para isso, eles decidiram descartar algumas atualizações e optaram por aplicar configurações antigas.

Ao comentar a situação de Sergio Pérez, que vem tendo resultados bastante desagradáveis, o que não ajuda a situação da equipe para lutar contra a McLaren pelo título de construtores, Marko afirmou:

"Quando as reações do carro voltarem a ser mais previsíveis, Pérez também recuperará a velocidade".

GIAFFONE CONTRA A PAREDE: Felipe vê RBR EM XEQUE e avalia MAX, McLaren, BRASIL na F1 e Lewis/Alonso

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

PÓDIO CAST analisa GP da Áustria de MotoGP e faz prévia do Sertões 2024

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1 começa a 'perseguir' criadores de conteúdo sobre categoria
Próximo artigo F1: Aston Martin explica melhorias na fábrica visando 2026

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros