F1: Marko traz bastidores do “inferno” instalado em Barcelona após manobra de Verstappen

Helmut Marko, consultor esportivo da Red Bull na Fórmula 1, admitiu ter ficado intrigado com a tomada de decisão de Max Verstappen enquanto assistia ao "inferno se instalar" nas últimas voltas do GP da Espanha.

Durante entrevista à ServusTV na noite desta segunda-feira, Marko relembrou o "momento decisivo" em que a corrida de Verstappen se desfez, quando ele perdeu o terceiro lugar para Charles Leclerc após uma relargada na volta 61.

O momento de Verstappen na relargada desencadeou uma série de incidentes que acabaram resultando no holandês aparentemente colidindo deliberadamente com George Russell, enquanto sua frustração transbordava após o piloto da Mercedes tentar aproveitar a oportunidade.

"Na reta, eu diria que Leclerc bateu no carro de Max", disse Marko sobre o piloto da Ferrari. “Então veio a situação com Russell [quando o britânico tentou uma ultrapassagem na Curva 1, mas saiu da pista]. E é preciso dizer que Max conhece o regulamento em detalhes. Ele imediatamente disse: ‘Ei, ele estava fora de controle, e é por isso que eu tive que abrir a porta’.

“A discussão interna era de que era 50-50. E como aconteceu logo após o período do safety car, o impacto de uma penalidade de 10 segundos é muito maior do que se acontecesse no meio da corrida. Então, isso foi uma coisa. Max não queria devolver a posição. Mas ele foi instruído a fazer isso – ele fez sob protesto.”

Depois de relutantemente devolver o quarto lugar a Russell, o atual campeão mundial teve outro choque com o piloto da Mercedes na volta 64. “Max tirou o pé do acelerador, então todos presumimos que ele estava deixando Russell passar. E então, de repente, ele acelerou novamente”, lembrou Marko. “Não sei que tipo de erro de julgamento ou processo de pensamento estava acontecendo dentro dele. E então, como dizem, o inferno se instalou.”

Max Verstappen, Red Bull Racing

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images via Getty Images

Verstappen recebeu uma punição de 10 segundos, resultando na 10ª colocação. Os comissários também aplicaram três pontos de punição, o que o coloca à beira de uma suspensão automática.

“Já houve problemas no passado”, disse Marko sobre os confrontos anteriores de Verstappen com Russell. “Foi desnecessário e muitos pontos perdidos. Mas, por causa de todos os incidentes e decisões erradas que infelizmente aconteceram, as emoções simplesmente o dominaram.”

Verstappen acabou se desculpando nas redes sociais pela atitude antidesportiva, chamando-a de "inadequada" e dizendo que "não deveria ter acontecido".

Marko, que concordou com a punição de 10 segundos imposta pelos comissários, brincou que "uma admissão de culpa de Max não é fácil".

"E não se esqueçam – ele já tem uma pequena rixa com Russell", acrescentou.

A Red Bull também optou por não realizar um longo debriefing na noite de domingo porque Max estava "muito acalorado".

Marko explicou: "Cada um segue seu próprio caminho. E quando Max está nesse clima, o melhor é deixá-lo em paz."

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