F1: Massa revela segredo que teve que guardar quando assinou com Ferrari
Brasileiro se viu com sonho realizdo, mas sem poder espalhar notícia
Nove entre 10 jovens pilotos sonham com o estrelato da Fórmula 1, com um contrato em uma grande equipe, além de conquistar independência financeira e o reconhecimento pelo seu talento. Agora, imagine você conseguir dar esse passo, mas não poder divulgar publicamente.
Foi o que aconteceu com Felipe Massa em seu início de carreira na F1. Em trecho do documentário Motorsport Heroes, o brasileiro revelou uma passagem curiosa quando finalmente conseguiu entrar na maior categoria do automobilismo mundial.
"Em 2000 ganhei os campeonatos italiano e europeu de Fórmula Renault 2.0. Depois disso, muitas equipes queriam me contratar", disse Massa.
"Eu nem percebi, mas naquele momento eles [Ferrari] já me acompanhavam há muito tempo: tinham muitos dados de provas e corridas, toda a telemetria. Eles me disseram: 'menino, queremos levar você ao programa de jovens da Ferrari.’ Até então, eles não tinham esse programa.”
"Tudo o que eu tinha que fazer era não contar a ninguém. A história tinha que ser mantida em segredo."
"Assinei um contrato de oito anos. Mas só pude compartilhar essa alegria com minha família. Foi uma condição incrivelmente difícil".
“Fui para a Sauber, que usava motores Ferrari. Depois, eles me ligaram de Maranello novamente, e em 2006, eu mudei para a equipe. Foi assim que meu sonho se tornou realidade."
Massa correu pela Ferrari até o final de 2013. Depois disso, se mudou para a Williams. Ele se despediu da F1 no final de 2016, mas voltou para mais um ano quando a equipe Grove ficou sem Valtteri Bottas, recém transferido para a Mercedes, após a aposentadoria de Nico Rosberg.
'Esnobado' por Senna, Massa usou episódio para dar lição a Schumacher
Assine o canal do Motorsport.com no YouTube
Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações para ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.
Podcast #183 - O que Alonso poderia fazer hoje em carro de ponta da F1?
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.