Recomendado para você

CEO da McLaren queria Valentino Rossi na Indy 500, diz jornalista

CEO da McLaren queria Valentino Rossi na Indy 500, diz jornalista

Indy
Indy
CEO da McLaren queria Valentino Rossi na Indy 500, diz jornalista
Yamaha confirma troca para motores V4 na MotoGP a partir de 2026

Yamaha confirma troca para motores V4 na MotoGP a partir de 2026

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Yamaha confirma troca para motores V4 na MotoGP a partir de 2026
Hamilton critica pilotos aposentados e promete apoio aos novatos da F1

Hamilton critica pilotos aposentados e promete apoio aos novatos da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
Hamilton critica pilotos aposentados e promete apoio aos novatos da F1
VÍDEO: Morbidelli bate antes da largada em Valência, fratura a mão e está fora do teste de pós-temporada da MotoGP

VÍDEO: Morbidelli bate antes da largada em Valência, fratura a mão e está fora do teste de pós-temporada da MotoGP

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
VÍDEO: Morbidelli bate antes da largada em Valência, fratura a mão e está fora do teste de pós-temporada da MotoGP
Temporada 2 da A2RL termina de forma dramática

Temporada 2 da A2RL termina de forma dramática

Patrocinado
Patrocinado
Temporada 2 da A2RL termina de forma dramática
Verstappen revela: Avisei a Red Bull para "ficar de olho em Bortoleto" antes mesmo do brasileiro chegar à F1

Verstappen revela: Avisei a Red Bull para "ficar de olho em Bortoleto" antes mesmo do brasileiro chegar à F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Verstappen revela: Avisei a Red Bull para "ficar de olho em Bortoleto" antes mesmo do brasileiro chegar à F1
Confira a classificação final da temporada 2025 da MotoGP

Confira a classificação final da temporada 2025 da MotoGP

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Confira a classificação final da temporada 2025 da MotoGP
Com Diogo Moreira campeão, confira a classificação final da Moto2

Com Diogo Moreira campeão, confira a classificação final da Moto2

Moto2
Moto2
Valência
Com Diogo Moreira campeão, confira a classificação final da Moto2

F1: Mercedes explica decisão de não trocar toda a unidade de potência de Hamilton

Segundo Andrew Shovlin, as simulações apontavam que essa troca é a que apresentava o melhor benefício

Lewis Hamilton, Mercedes W12, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41

Com a preocupação com riscos de confiabilidade nas etapas finais da temporada 2021 da Fórmula 1, a Mercedes optou por colocar apenas um motor de combustão interna novo no carro de Lewis Hamilton. E a equipe explicou que evitou uma troca total da unidade de potência porque não haveriam benefícios de confiabilidade ou performance extra.

A escolha de trocar apenas um único componente significa que Hamilton terá uma punição de 10 posições no GP da Turquia em vez de largar do fundo do grid, se tivesse trocado tudo. Falando sobre a opção da Mercedes, Andrew Shovlin, diretor de engenharia de pista, sente que a mudança não oferecia os benefícios para justificar.

Leia também:

"Estamos simulando todas as corridas até o fim do ano. Há um balanço e risco de problema de confiabilidade, e obviamente a coisa que você não quer é uma falha durante a corrida, tendo que ser punido de qualquer jeito".

"Há também um elemento de performance, porque as unidades de potência perdem um pouco de potência durante suas vidas. A punição de 10 posições é a que mais contribui para o elemento de confiabilidade e a performance do próprio motor de combustão interna, então é melhor tomar 10 posições do que sair do fundo".

Lewis Hamilton, Mercedes, talks with members of his team

Lewis Hamilton, Mercedes, talks with members of his team

Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images

Enquanto a Mercedes ainda pode optar por mais trocas ao longo do fim de semana, especialmente se Hamilton não for bem na classificação, Shovlin acha que isso não vai além do motor de combustão interna.

"Dificilmente. Há uma grande quantidade de trabalho quando você começa a mudar esses elementos durante um final de semana de corrida, então estamos felizes com a decisão tomada até aqui, e provavelmente seguiremos com ela".

Apesar de Valtteri Bottas ter sofrido para subir no grid após sair no fundo em Sochi, Shovlin espera que Istambul ofereça melhores oportunidades para Hamilton. Ele mencionou ainda quando o britânico teve uma boa corrida na GP2 em 2006, quando se recuperou da 19ª posição para terminar em segundo.

DIRETO DO PADDOCK: Hamilton trocará de motor na Turquia? Tudo sobre a quinta-feira da F1

Assine o canal do Motorsport.com no YouTube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

Podcast #136 – Ju Cerasoli faz raio-X da rivalidade Hamilton X Verstappen de quem acompanha direto do paddock

 

SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Honda descarta se envolver em projeto de motor para 2026
Próximo artigo F1: Hamilton lidera TL2 na Turquia e termina como o mais rápido do dia; Verstappen é 5º

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros