Fórmula 1 GP do Canadá

F1: Mercedes revela planos de grande atualização para GP da Grã-Bretanha

Equipe entende que cada vez mais estão fazendo "boas melhorias" no W14-B

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, makes a stop

A Mercedes revelou planos para uma "grande" atualização de seu W14 no GP da Grã-Bretanha de Fórmula 1, com o progresso do desenvolvimento tendo aumentado nas últimas semanas.

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A fabricante alemã foi incentivada pelo avanço proporcionado pela grande atualização que apresentou pela primeira vez no GP de Mônaco. Um assoalho revisado, novos sidepods e uma suspensão dianteira diferente proporcionaram a Lewis Hamilton um lugar no pódio nas duas últimas corridas - e ele lutou muito com Fernando Alonso no Canadá no último fim de semana para chegar em terceiro lugar.

Mas, embora encorajada pelas melhorias, a Mercedes sabe que precisa fazer mais se quiser levar o enfrentamento até a Red Bull e é por isso que está pronta para lançar um pacote de desenvolvimentos antes das férias de verão. O chefe da equipe, Toto Wolff, disse que o GP da Grã-Bretanha, no próximo mês, seria uma das duas corridas em que a equipe pretendia entregar novas peças.

"Estamos trazendo uma [atualização] maior para Silverstone", disse ele. "Então, deveremos ter outro antes das férias. É que os aprendizados se aceleraram muito desde que mudamos parte da arquitetura conceitual. Deverão ser dados passos decentes nas próximas quatro corridas."

Com a Mercedes tendo obtido o caminho de desenvolvimento que desejava a partir de sua atualização em Mônaco, Wolff disse que a velocidade com que a equipe estava obtendo ganhos havia aumentado consideravelmente.

"Acho que estamos entendendo melhor as simulações e isso se correlaciona com o que estamos vendo na pista", explicou. "Isso tem sido um problema nos últimos um ano e meio. Estamos observando bons ganhos de desempenho no túnel. Estamos entendendo melhor o que o carro precisa para ser rápido e como devem ser as configurações. De modo geral, os passos estão ficando maiores agora. Acho que estamos fazendo boas melhorias."

Gap para Red Bull

Mas, embora a Mercedes tenha feito um progresso sólido com seu carro atualizado até agora, Wolff está ciente de que ainda há um caminho a percorrer antes que ela possa desafiar adequadamente a Red Bull.

A margem de vitória de Max Verstappen no Canadá no último fim de semana foi menor do que em outras corridas deste ano, aumentando as esperanças de que a batalha na frente possa estar se aproximando. Mas o chefe austríaco ainda está cauteloso, por enquanto, com relação ao potencial de sua equipe, apesar de achar que Montreal não seria adequada para seu carro.

"Para nós, não esperávamos ter um bom desempenho no Canadá, porque o comportamento do carro no momento é mais nas curvas de alta velocidade", disse ele.

"É animador não estar tão longe. Mas não podemos nos esquecer de que Max está na frente. Não acho que ele esteja completamente na frente, mas ele ainda está tendo mais facilidade na frente. Acho que há uma margem, portanto, há uma grande diferença para alcançá-lo."

Perguntado se ele achava que o último fim de semana tinha sido a primeira vez que a Red Bull parecia estar sob pressão em uma pista normal este ano, Wolff respondeu: "Não, não. Acho que a margem ainda é muito grande para realmente pensar que Max está sob pressão. Não sei quanto foi [a vantagem] nessa corrida, foram dois décimos ou mais? Mas ainda estava muito longe."

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Jonathan Noble
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