Recomendado para você

F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy
Indy
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada
Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy

Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy

Indy
Indy
Indy October Testing
Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy
Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?

Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?

MotoGP
MotoGP
Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?
Mick Schumacher se diz "muito aberto" para futuro na Indy após teste em Indianápolis

Mick Schumacher se diz "muito aberto" para futuro na Indy após teste em Indianápolis

Indy
Indy
Indy October Testing
Mick Schumacher se diz "muito aberto" para futuro na Indy após teste em Indianápolis

ANÁLISE F1: Mercedes tem motivos para se animar com resultados em Barcelona

Pista representativa do calendário e baixo desgaste de pneus podem dar à equipe ao menos uma vitória em 2023, segundo Rico Penteado

George Russell, Mercedes F1 W14, leads Sir Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

O desempenho consistente da Mercedes no último GP da Espanha de Fórmula 1, resultando em presença dupla no pódio de Barcelona, levantou muitas questões sobre o real potencial da equipe, especialmente após as mudanças drásticas que chegaram em Mônaco. A pista do Principado poderia não ser o melhor palco para essa verificação, mas o traçado espanhol é considerado um dos mais importantes do calendário.

Leia também:

Além do desempenho da equipe da montadora de origem alemã, os problemas enfrentados por Fernando Alonso desde o treino de classificação e os ‘eternos’ problemas da Ferrari e de Sergio Pérez, contribuíram para o segundo lugar de Lewis Hamilton e o terceiro de George Russell.

Quem avaliou se esse passo à frente pode ser definitivo foi Rico Penteado, engenheiro brasileiro que esteve na F1 por quase duas décadas, titular de programas no canal do Motorsport.com no YouTube. Na avaliação dele, a Mercedes se encaminha para ser a equipe que pode tirar a invencibilidade da Red Bull e se torna a grande favorita ao vice-campeonato de construtores.

“Muita gente me perguntou se a Mercedes voltou bombando e se vai dar trabalho para Red Bull até o final da temporada”, disse Rico. “E a resposta simples seria um sim. Barcelona é um circuito bem representativo, um circuito padrão, que não tem nada a ver com Jeddah, com Baku, com Mônaco, que são circuitos bem atípicos. Barcelona é um circuito misto bem representativo do que a gente pode ver em outras corridas.”

“O único porém que eu colocaria aí é que essa pista de Barcelona era realmente muito difícil para os pneus e foi o que acabou até sendo um ótimo resultado para a Mercedes mostrar que eles também estão conseguindo ter uma degradação baixa, como tem a Red Bull agora.”

“Então, a resposta é sim em circuitos desse tipo, onde o desgaste pode ser alto. É óbvio que o Lewis (Hamilton) curte muito Barcelona, o Russell também mostrou muito talento ali, mas a resposta simples é a Mercedes vai tomar o segundo lugar do campeonato e acho até que dá para ganhar uma corrida.”

“E, como sempre, quando a Mercedes está voltando para frente aposto no Lewis ganhando em Budapeste”, apostou.

Aston-Honda na F1 2026: Detalhes, impacto para RBR/Mercedes e o fator Alonso

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast Motorsport.com debate: é o 'fim da linha' para Mônaco na F1?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior RETA FINAL: Alonso e Red Bull põem Mercedes na mira após Espanha; Leclerc e Pérez apanham
Próximo artigo Pirelli se prepara para 'competir' pela F1 com Bridgestone

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros