Nesta segunda-feira (24), o Ministério Público do Rio de Janeiro denunciou duas pessoas e uma empresa por apresentarem um Relatório de Impacto Ambiental com informações falsas no processo de licenciamento do Autódromo de Deodoro, na capital do estado. A construção tinha como objetivo 'tirar' a Fórmula 1 do tradicional circuito de Interlagos e fazer um novo GP em território fluminense.

Diego Rafael dos Santos e Camilo Pinto de Souza foram os denunciados, juntamente à empresa Terra Nova Escritório de Projetos Ambientais - os envolvidos foram contratados pela Rio Motopark, responsável pela construção do Autódromo. A finalidade era elaborar um Estudo de Impacto Ambiental e apresentar um relatório relacionado ao documento. Vale lembrar que a Rio Motopark foi criada apenas 11 dias antes do processo de licitação da construção.

Os documentos foram analisados por órgãos técnicos, que encontraram as seguintes problemáticas:

• inconsistência na análise das alternativas locacionais;
• ausência de exame detalhado da hidrografia;
• ausência de indicação sobre a existência de Área de Preservação Permanente (APP);
• ausência clara de informações à respeito dos impactos socioeconômicos.

Entre os órgãos que apresentaram e apontaram as ilegalidades, estão o Ministério Público Federal (MPF), o Instituto Estadual do Ambiente (Inea) e o Grupo de Apoio Técnico Especializado (GATE/MPRJ).

De acordo com o MP do Rio de Janeiro, "os denunciados mantiveram suas condutas omissivas e procrastinatórias, até que, enfim, o Poder Público houve por bem indeferir o pedido de licenciamento ambiental".

Os denunciados responderão pelo crime previsto no artigo 69 da Lei 9.605/98 (elaborar ou apresentar, no licenciamento, concessão florestal ou qualquer outro procedimento administrativo, estudo, laudo ou relatório ambiental total ou parcialmente falso ou enganoso, inclusive por omissão).

Relembre

O Autódromo de Deodoro foi um projeto para substituir o antigo Autódromo de Jacarepaguá no Rio. A construção, no entanto, nunca saiu do papel. No fim de 2020, uma carta do então CEO da F1, Chase Carey, dedicada ao governador do estado, Cláudio Castro, veio a público - o conteúdo foi revelado na íntegra em primeira mão pelo Motorsport.com - e não agradou em nada aos fãs brasileiros.

Na carta, Carey alegava que tinha chegado a um desfecho positivo com a Rio Motorsports para a construção do novo autódromo - vale destacar que à época, a F1 não tinha renovado com São Paulo e a presidência brasileira pretendia centralizar a categoria no Rio.

Uma petição começou a circular nas redes sociais para que o autódromo não fosse construído, uma vez que a localização escolhida implicaria no desmatamento da Floresta do Camboatá. Para se manifestar contra o projeto, os brasileiros usaram a #BrazilSaysNoToDeforestation (Brasil diz não ao desmatamento) - visando chamar atenção, também, dos admiradores internacionais da categoria, com foco no problema no Brasil.

No início de 2021, contudo, o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, determinou que o Secretário de Meio Ambiente, Eduardo Cavaliere, procedesse com o arquivamento do processo que daria uma licença ambiental prévia para a construção do empreendimento, colocando fim na polêmica. Além disso, a F1 encerrou as negociações com a Rio Motorsport em relação aos direitos de transmissão, o que abriu caminho para a permanência da categoria em São Paulo.

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura durante nossos programas. Não perca!

Podcast Motorsport.com #200 - F1 virá 'vidraça': é preciso um 'choque de realidade'?

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

• Spotify
• Deezer 
• Apple Podcasts
• Google Podcasts
• Amazon Music