Fórmula 1 GP de São Paulo

F1 na TV brasileira: o estado atual e as semelhanças com a situação dos EUA

O Motorsport.com apurou que, mesmo antes da corrida em Interlagos neste fim de semana, estão acontecendo reuniões entre Liberty, emissoras e promotores do GP com vistas à resolução

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Carlos Sainz, Ferrari SF-24

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Após mais uma vitória dominante da Ferrari no México, os dois campeonatos mundiais da Fórmula 1 2024 permanecem em aberto até o GP de São Paulo neste fim de semana, com o público de televisão em foco nos mercados das Américas - no Brasil, o impasse de Band e Globo vem dominando o noticiário.

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A corrida em Interlagos é o fim de três semanas consecutivas de corridas de F1 no continente americano, com o GP dos Estados Unidos em Austin precedendo a vitória de Carlos Sainz no México no último fim de semana.

Mas, com o interesse no campeonato na crista da onda, a incerteza sobre os acordos de transmissão nos principais mercados -- Brasil e EUA -- pode fazer com que parte dessa popularidade caia por terra, pelo menos em partes.

Brasil

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, the rest of the field, as Kevin Magnussen, Haas VF-23, Alex Albon, Williams FW45, crash

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, o restante da equipe, enquanto Kevin Magnussen, Haas VF-23, Alex Albon, Williams FW45, batem

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

No País, o potencial futuro do piloto brasileiro Gabriel Bortoleto na F1 pode ter causado uma dor de cabeça em relação aos direitos de transmissão. 

Para ver o quanto o interesse de uma nação sul-americana é despertado por ter um piloto local para torcer, basta olhar para a fronteira do Brasil com a Argentina e testemunhar o clamor por Franco Colapinto.

O possível aumento no número de espectadores caso Bortoleto consiga a vaga na Sauber no próximo ano poderia ter causado um grande problema em relação aos acordos de transmissão no País.

A Band, que assinou uma renovação de três anos em 2022 para transmitir todos os GPs, além das sessões de qualificação e corridas sprint entre 2023 e 2025, já tentou renegociar os termos do último ano.

Uma rescisão de contrato foi cogitada, mas a Band teria rejeitado a taxa para cancelar o acordo antecipadamente e, em vez disso, está disposta a se comprometer a cumprir o acordo - com o potencial incentivo adicional de receita extra caso Bortoleto assine com a Sauber.

Gabriel Bortoleto, Invicta Racing

Gabriel Bortoleto, Invicta Racing

Foto de: Invicta Virtuosi Racing

A situação ainda não foi resolvida, com as águas ficando ainda 'mais turvas' com a chegada da Globo ao páreo. 

Tendo transmitido a F1 por décadas, é dado como certo que a Globo assinará um acordo para substituir a Band a partir de 2026 -- mas a emissora carioca já se preparou para intervir em 2025 e transmitir a temporada do ano que vem, caso Liberty Media (dona da F1) e Band rompam os laços.

Julianne Cerasoli, jornalista freelancer de F1 do Brasil, informa que um acordo já foi fechado entre Globo e a dona da F1. "Do lado da Liberty, eles já haviam concordado com a Globo que haveria 15 corridas na TV aberta [em 2025]", disse ela.

"Estava tudo acertado, faltava acertar mais uma coisinha, e o contrato ia ser enviado para os advogados. Mas a assinatura só poderia acontecer depois que a Band concordasse com sua rescisão", seguiu Cerasoli.

Galvão Bueno and Reginaldo Leme, TV Globo

Galvão Bueno and Reginaldo Leme, TV Globo

Foto de: Sutton Images

Enquanto um acordo não pode ser firmado neste momento, a Globo apresentou um carro de F1 na frente e no centro de seu evento 'Upfront', feito para mostrar aos anunciantes as principais atrações da rede no ano seguinte. Enquanto o mundo da F1 volta seus olhos para o Brasil neste fim de semana, os direitos televisivos do País enfrentam um futuro incerto - assim como o virtual campeão da F2 Gabriel Bortoleto.

O Motorsport.com Brasil apurou que, mesmo antes da corrida em Interlagos neste fim de semana, estão acontecendo reuniões entre Liberty, emissoras e promotores do GP de São Paulo com vistas à resolução do impasse na TV do País -- o caso ainda não foi plenamente resolvido, mas será em breve.

Estados Unidos

Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14

Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

A Liberty transformou a F1 em um sucesso estrondoso em todo o mundo, abrindo as portas para cada vez mais acesso, mais mídia social e um público aparentemente cada vez maior. Em nenhum lugar isso é mais claro do que no próprio quintal da Liberty, com os fãs dos EUA 'se juntando' à F1 nos últimos anos.

A ESPN assinou acordo de transmissão para 2018 não pagando nenhuma taxa pelos direitos, com a Liberty interessada em levar a F1 para o maior número possível em todo o país, com o canal depois pagando US$ 5 milhões  por ano entre 2019 e 2022.

Assim como no caso da Band, um novo acordo foi assinado em 2022 e vai até 2025, com pelo menos 16 corridas sendo transmitidas por ABC / ESPN, embora desta vez, após a onda de interesse do público americano, a emissora da Disney teve que pagar muito mais pelo privilégio - um valor relatado de US$ 90 milhões por ano.

Burke Magnus ESPN, President, Programming & original content, Stefano Domenicali, CEO F1

Burke Magnus ESPN, President, Programming & original content, Stefano Domenicali, CEO F1

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

A ESPN bateu um recorde em 2022 com o campeonato de F1 mais assistido já transmitido na televisão dos EUA e, a partir de 2023, exibiu todas as 23 corridas - 18 na ABC ou ESPN e as cinco restantes na ESPN2.

No entanto, uma fonte disse ao Motorsport.com que a chance de um novo acordo ser assinado com a ESPN é de 50/50. Desde não pagar nada até um investimento de US$ 90 milhões por ano e com a F1 continuando a desfrutar de um período de expansão nos EUA, o próximo acordo poderá valer um valor recorde e haverá muitos pretendentes caso os direitos sejam postos no mercado no próximo ano.

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