F1: Norris admite que cometeu "alguns grandes erros" no treino classificatório do GP do Canadá
Britânico da McLaren disse que erros custaram caro na classificação em Montreal
Lando Norris admitiu que cometeu "alguns grandes erros" após uma classificação decepcionante para o GP do Canadá de Fórmula 1. Norris, que está 10 pontos atrás do líder do campeonato, Oscar Piastri, lamentou sua sorte, já que a vantagem de ritmo da McLaren - evidente durante grande parte desta temporada - foi eliminada.
Norris foi questionado sobre a sessão, na qual Piastri se classificou em terceiro lugar, atrás de Max Verstappen e do pole George Russell. Ele disse: "Dois grandes erros. Um deles foi bater no muro na última volta, na saída da sétima. E na primeira volta, na última curva. Apenas dois erros que me custaram, eu acho".
Norris acredita que a incapacidade da McLaren de se distanciar do pelotão de perseguição é específica da pista e não é ajudada pela baixa aderência e pelo uso intenso das zebras.
Ele acrescentou: "Claramente não estamos sendo tão rápidos quanto o normal. Acho que isso se deve apenas ao traçado da pista. Os carros estão com um desempenho relativamente bom e fiquei feliz durante toda a classificação. Talvez não seja o carro para fazer a pole hoje, mas é bom o suficiente para estar lá em cima e lutar pelos três primeiros lugares".
"Acho que podemos avançar, mas não muito. Não é como se fôssemos [fazer] 1-2 fáceis, como já fomos em outras pistas. Vai ser um pouco mais difícil, mas qualquer coisa que possa nos ajudar será muito bem-vinda".
"A aderência é muito baixa. Esse é um dos principais problemas. E, por isso, o equilíbrio do carro nunca é tão bom quanto em outras pistas, e alguns dos passeios em zebras e irregularidades nos prejudicam, ao que parece, mais do que em outras".
Norris sabe que precisa recuperar terreno em relação a Piastri e, embora não esteja totalmente desanimado, admite que um pódio é improvável.
"Acho que um pódio é difícil, só porque não temos o ritmo que tivemos nas últimas corridas. Mas pode ser facilmente uma, duas ou três paradas, dependendo de como os pneus se comportarem. Portanto, é claro que espero que aconteça um pouco mais, mas não tão confiante quanto em outros lugares, mas ainda confiante de que podemos avançar", concluiu.
DRUGOVICH NA CADILLAC? Felipe foca em Le Mans, 'PROBLEMA' DE BORTOLETO, Norris: GERALDO RODRIGUES
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!
Ouça a versão exclusivamente em áudio do Podcast Motorsport.com:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1: Tsunoda se revolta com "ridícula" punição de 10 posições no GP do Canadá
F1: Sob pressão na Ferrari, Vasseur critica mídia italiana após especulações
F1 - Após rumor sobre saída de Vasseur, Hamilton defende chefe da Ferrari: especulações são "uma bobagem"
Galid Osman faz a pole da etapa da NASCAR Brasil em Tarumã
Martelli vence a primeira corrida da etapa Inverse Race de Tarumã na NASCAR Brasil
NASCAR Brasil: Casagrande é recordista de ultrapassagens em Tarumã e fecha primeira corrida em quarto lugar
Cacá Bueno conquista pódio na primeira corrida da NASCAR Brasil em Tarumã
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
