F1: Norris crava pole em Spa-Francorchamps; Bortoleto larga em 10°

Hamilton teve sua última volta deletada, com isso, o brasileiro foi 'beneficiado' e passou para o Q2

Depois da vitória de Max Verstappen na corrida Sprint do GP da Bélgica, os pilotos da Fórmula 1 voltaram ao exigente traçado de Spa-Francorchamps para a classificação. Gabriel Bortoleto conseguiu, mais uma vez, se encaixar no Q3, com Lando Norris cravando a pole.

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Antes mesmo de deixarem os boxes, Oliver Bearman e Fernando Alonso foram investigados por deixarem a garagem de maneira não segura. Nico Hulkenberg e Lance Stroll também, mas a investigação foi deixada para depois da sessão, já que a asa dianteira do alemão acabou sendo danificada pelo toque com o canadense.

Yuki Tsunoda demorou um pouco mais para ir para a pista porque a equipe ainda estava introduzindo todas as atualizações levadas para Spa. Inicialmente, as novas peças foram colocadas apenas no carro de Verstappen para a Sprint.

O Q1

A dupla da McLaren, Oscar Piastri e Lando Norris, começaram já aparecendo à frente de todo o pelotão, com o australiano marcando a volta em 1min41s998, enquanto o britânico cravou 1min42s076.

Poucos minutos depois, Carlos Sainz, Liam Lawson, Alexander Albon e Oliver Bearman apareceram também andando na casa de 1min41s, superando, inclusive, o tempo de Piastri.

Lewis Hamilton cravou uma ótima volta nos últimos segundos, mas o tempo foi deletado por ter escapado dos limites de pista na Curva 4. Com isso, o britânico terminou em 16°.

Franco Colapinto, Andrea Kimi Antonelli, Alonso e Stroll foram eliminados e ocuparão as últimas vagas do grid.

O Q2

A dupla da Sauber esperou um pouco mais do que o restante para voltar para a pista, mas, mesmo assim, ficaram bastante aquém do restante no comecinho. Apenas Bortoleto conseguiu passar para o Q3, enquanto Hulk cruzou com o 14° melhor tempo.

Como esperado, Piastri, Norris e Verstappen continuaram à frente do restante dos pilotos. Charles Leclerc, que parecia estar com problemas em sua Ferrari, informou ao pit wall que o quarto lugar era o máximo que ele poderia fazer.

Carlos Sainz, Pierre Gasly, Oliver Bearman e Esteban Ocon foram os eliminados do Q2.

 

O Q3

Bortoleto começou o Q3 bem, mas teve sua primeira volta deletada por limites de pista na Curva 10. Norris, para a surpresa de muitos, fez a melhor volta, com 1min40s562, obrigando Piastri a tentar responder, já que sua volta, naquele momento, estava 0s189 atrás do britânico.

Leclerc fez o terceiro melhor tempo, com Piastri em segundo. Bortoleto não conseguiu mais do que o 10°.

   
1
 - 
3
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Chassi Motor Tempo Pneus km/h
1 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes

1'40.562

  250.734
2 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes

+0.085

1'40.647

  250.523
3 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari

+0.338

1'40.900

  249.894
4 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull

+0.341

1'40.903

  249.887
5 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes

+0.639

1'41.201

  249.151
6 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes

+0.698

1'41.260

  249.006
7 Japan Y. Tsunoda Red Bull Racing 22 Red Bull Red Bull

+0.722

1'41.284

  248.947
8 France I. Hadjar RB 6 RB Honda

+0.748

1'41.310

  248.883
9 New Zealand L. Lawson RB 30 RB Honda

+0.766

1'41.328

  248.839
10 Brazil G. Bortoleto Sauber 5 Sauber Ferrari

+1.825

1'42.387

  246.265
11 France E. Ocon Haas F1 Team 31 Haas Ferrari

+0.963

1'41.525

  248.356
12 United Kingdom O. Bearman Haas F1 Team 87 Haas Ferrari

+1.055

1'41.617

  248.131
13 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault

+1.071

1'41.633

  248.092
14 Germany N. Hulkenberg Sauber 27 Sauber Ferrari

+1.145

1'41.707

  247.912
15 Spain C. Sainz Jr. Williams 55 Williams Mercedes

+1.196

1'41.758

  247.787
16 United Kingdom L. Hamilton Ferrari 44 Ferrari Ferrari

+1.377

1'41.939

  247.347
17 Argentina F. Colapinto Alpine 43 Alpine Renault

+1.460

1'42.022

  247.146
18 Italy A. Antonelli Mercedes 12 Mercedes Mercedes

+1.577

1'42.139

  246.863
19 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes

+1.823

1'42.385

  246.270
20 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes

+1.940

1'42.502

  245.989

Fred Sabino, da BAND, comenta ida da F1 à GLOBO, KIMI NA ALPINE (?), Max, BORTOLETO, Drugo e McLAREN

Ouça: Podcast Motorsport.com 344, com Fred Sabino, editor de F1 da Band

 

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