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F1: Norris fala sobre "privilégios" em 2024, mas 2025 marca "recomeço"

Piloto britânico reforça que a dupla da McLaren voltou a estar no mesmo patamar em questão de ordens de equipe após as polêmicas de 2024

Lando Norris, McLaren MCL38, 1st position, cheer for their driver at the end of the race

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Muito se comentou sobre a relação entre Lando Norris e Oscar Piastri ao longo da temporada de 2024 na McLaren. Em alguns momentos, a dupla parecia estar em pé de guerra - com o time algumas vezes hesitando em escolher seu piloto número um.

Ao fim do ano, o título da Fórmula 1 seguiu com Max Verstappen, mas Norris teve a oportunidade de disputar de perto. No entanto, o britânico confirma que 2025 é o momento de "recomeçar" e que a situação 'volta à estaca zero'.

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A McLaren ganhou terreno para trabalhar a partir da atualização no GP de Miami - que inclusive marcou a primeira vitória de Norris na categoria. No entanto, a sequência de hesitações e erros cometidos por todos os lados quase custaram ao time até o título de construtores contra a Ferrari.

A equipe de Woking só decidiu priorizar Norris após uma tentativa de ultrapassagem agressiva de Piastri em cima do companheiro no GP de Monza, que acabou 'entregando' a vitória a Charles Leclerc.

A partir daquele momento, o australiano foi colocado no papel de proteger Norris e, inclusive, cedeu a vitória na Sprint de São Paulo (favor que foi devolvido pelo britânico semanas depois no GP de Abu Dhabi).

Porém, em entrevista ao Motorsport Week, Norris declarou que o começo de uma nova temporada colocada ambos os pilotos novamente no mesmo nível e com as mesmas oportunidades na visão da McLaren.

"[2025] é um recomeço e Oscar tem a oportunidade de lutar por um campeonato também".

"Muito do que vocês escrevem e falam é por causa da luta pelo campeonato, a luta pelo Campeonato de Pilotos, e foi aí que muita conversa e coisas começaram. E eu ganhei meu direito de ter alguns desses privilégios".

"Eu conquistei meu direito, fazendo um bom trabalho durante toda a temporada, de ter essa oportunidade. Eu não saio por aí pedindo por isso. Certamente não é assim que eu quero ganhar um campeonato. Eu quero sair e dar a Max uma luta justa e fazer a minha parte e ganhar do meu jeito".

Oscar Piastri, McLaren MCL38, Lando Norris, McLaren MCL38, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, the rest of the field on the opening lap

Oscar Piastri, McLaren MCL38, Lando Norris, McLaren MCL38, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, the rest of the field on the opening lap

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

"Oscar me ajudou em algumas ocasiões. Todos falavam como se fosse acontecer em todas as corridas. Fomos para Baku e foi, na verdade, o oposto. Eu fiz um pouco lá [segurando Sergio Perez] e então Oscar me ajudou a vencer no Brasil".

Norris ainda apontou que o relacionamento com Piastri é bom e que essa parceria foi responsável por garantir o título de construtores à McLaren,.

"Então eu acho que é nossa força como um time. Eu não acho que outros times funcionam dessa forma".

"E é definitivamente uma parte do motivo pelo qual estamos onde estamos como equipe agora, porque somos a melhor equipe na Fórmula 1 e por que [estávamos] lutando pela vitória no Campeonato de Construtores".

Piastri quer evitar ordens de equipe em 2025

Piastri foi sincero ao dizer que não teve grandes problemas em ceder a vitória na corrida Sprint em Interlagos, mas não está muito ansioso para o cenário se repetir em 2025.

"Para ser honesto, não fiquei tão decepcionado em desistir disso. Claro, eu adoraria ter vencido o Sprint, mas é um cenário muito diferente de um GP".

Para o australiano, ter conquistado a pole já foi uma conquista importante e ele "provou o que queria provar".

"E, obviamente, no ano que vem, quero ter certeza de que não estarei em posição, em termos de campeonato, de estar sujeito a isso".

"Mas na realidade, eu precisava ajudar uma vez no Brasil e foi isso. Então tem havido muita conversa, mas pouca ação na pista".

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