F1:Norris é pole no Brasil; Verstappen é 16º e Bortoleto é último

Depois de uma sprint caótica, Lando Norris garantiu a pole position para o GP de São Paulo de Fórmula 1, com Kimi Antonelli completando a primeira fila para a corrida de domingo em Interlagos. A Sauber, após Gabriel Bortoleto bater forte e detonar o carro no final da sprint, não conseguiu consertar o carro até o fim do Q1, com o brasileiro não marcando volta e ficando com a 20ª colocação.

Q1

Os 18 minutos do Q1 começaram com Carlos Sainz iniciando as ações de pista. No entanto, os primeiros pilotos a marcarem volta na primeira parte da sessão foram os representantes da Haas, Bearman e Ocon. O drama de Bortoleto continuava, aguardando o conserto do carro.

Momentos depois, Norris assumiu a ponta da tabela, 1min10s404, seguido por Lawson e Bearman. No entanto, a maioria dos pilotos continuava na casa de 1min11s, em voltas de instalação.

Faltando 12 minutos para o fim, Lewis Hamilton melhorou o tempo e foi para a liderança da sessão, com 1min10s233. Enquanto isso, Nico Hulkenberg fez volta de 1min10s475, subindo para terceiro.

Com nove minutos de Q1, Antonelli assumiu a ponta, mas Bearman voou e garantiu a ponta, com 1min09s891, o primeiro dos treinos classificatórios a alcançar a marca de 1min09s. Instantes depois, Piastri foi bem e tomou a vice-liderança da classificação, com 1min09s891.

Enquanto isso, a torcida seguia na espera da volta de Bortoleto. Verstappen, com problemas na aderência do carro, não conseguiu marcar uma boa volta e foi eliminado no Q1 de forma surpreendente. Em boa volta, Norris garantiu a ponta da primeira parte da classificação, com 1min09s656, seguido por Gasly e Bearman.

No final do cronômetro, Gabriel Bortoleto não conseguiu ir para a pista, saindo do Q1 sem volta e em 20º no grid de domingo.

Eliminados do Q1: Gabriel Bortoleto, Yuki Tsunoda, Franco Colapinto, Esteban Ocon, Max Verstappen.

Q2

Nos 15 minutos do Q2, Alex Albon foi o primeiro piloto a marcar volta rápida, com 1min10s351. Em sua primeira tentativa, Charles Leclerc até fez um setor roxo, mas uma perda de controle da traseira do carro quase resultou em uma rodada, o que fez o monegasco desistir da volta.

Com nove minutos restantes, Bearman assumiu a ponta, cravando volta rápida de 1min09s755, seguido por Piastri e Lawson. Na sequência, Antonelli subiu para a segunda colocação, com Piastri e Russell logo atrás.

Nas últimas tentativas do Q2, Leclerc assumiu a terceira colocação. No minuto final, Norris assumiu a ponta mais uma vez, com 1min09s616. Hamilton tentou, mas não melhorou o tempo o suficiente para passar para o Q3. Hulkenberg garantiu uma vaga no Q3 pela primeira vez no ano.

Eliminados do Q2: Carlos Sainz, Lance Stroll, Lewis Hamilton, Alex Albon e Fernando Alonso.

Q3

Nos 12 minutos decisivos para o grid do GP de São Paulo, Bearman e Hulkenberg foram os primeiros pilotos na pista, com o piloto da Haas marcando volta de 1min09s977.

Faltando oito minutos para o fim do Q3, Leclerc fez outra boa volta e garantiu a liderança, com 1min09s897. No entanto, Piastri superou o monegasco da Ferrari por apenas dois milésimos (1min09s897).

Um problema constante dos pilotos durante toda a sessão de treinos classificatórios foi a falta de aderência na traseira dos carros, causando deslizamento e, por consequência, o cancelamento de tentativas.

Com três minutos restantes no relógio, os pilotos voltarão para pista para as tentativas finais. Leclerc fez o primeiro setor mais rápido e, em seguida, assimiu a ponta com 1min09s805. No entanto, Norris tomou a ponta por 1min09s511, conquistando a pole.

Grid

Todas as estatísticas

Cla	Piloto	#	Chassi	Motor	Tempo	km/h
1	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	1'09.511	223.164
2	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	+0.174 1'09.685	222.607
3	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	+0.294 1'09.805	222.224
4	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	+0.375 1'09.886	221.967
5	I. Hadjar RB	6	RB	Honda	+0.420 1'09.931	221.824
6	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	+0.431 1'09.942	221.789
7	L. Lawson RB	30	RB	Honda	+0.451 1'09.962	221.726
8	O. Bearman Haas F1 Team	87	Haas	Ferrari	+0.466 1'09.977	221.678
9	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	+0.491 1'10.002	221.599
10	N. Hulkenberg Sauber	27	Sauber	Ferrari	+0.528 1'10.039	221.482
11	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	+0.490 1'10.001	221.602
12	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	+0.542 1'10.053	221.438
13	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	+0.589 1'10.100	221.289
14	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	+0.650 1'10.161	221.097
15	C. Sainz Jr. Williams	55	Williams	Mercedes	+0.961 1'10.472	220.121
16	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	+0.892 1'10.403	220.337
17	E. Ocon Haas F1 Team	31	Haas	Ferrari	+0.927 1'10.438	220.227
18	F. Colapinto Alpine	43	Alpine	Renault	+1.121 1'10.632	219.622
19	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22	Red Bull	Red Bull	+1.200 1'10.711	219.377
20	G. Bortoleto Sauber	5	Sauber	Ferrari
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