Na manhã deste sábado, os pilotos da Fórmula 1 voltaram para o traçado de Monza para a última sessão de treinos livres antes da classificação.

Com a pista bastante quente (pouco mais de 41°C), as duplas das equipes menores preferiram não desperdiçar nenhum minuto. Nico Hulkenberg foi o primeiro a entrar, dando suas primeiras voltas antes dos outros competidores fazerem o mesmo.

Charles Leclerc e Lewis Hamilton seguiram mostrando um bom ritmo, o que agitou o público de Monza, mesmo sabendo que os treinos são mais para a coleta de dados antes da classificação.

A primeira chicance do traçado ficou marcada por ser o ponto de maiores erros dos pilotos durante a sessão. Lando Norris, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman e Carlos Sainz acabaram escapando do traçado no local, mas conseguiram voltar sem maiores problemas.

Com a pista bastante quente, Max Verstappen foi o primeiro a fazer uma volta na casa de 1min19s688, enquanto Leclerc alcançá-lo, mas ainda 0s366 atrás do holandês. Hamilton, por sua vez, continuou fazendo voltas bem próximo do companheiro de equipe.

É importante ressaltar que faltando 35 minutos para o fim da sessão, Verstappen já estava com pneus macios, enquanto a dupla da Ferrari seguia com médios. Andrea Kimi Antonelli, por sua vez, chegou a informar a Mercedes de que seu carro estava perdendo potência -- um aviso de deixar os cabelos em pé depois do carro de George Russell ter 'apagado' no TL1.

Isack Hadjar recebeu uma investigação por não seguir as regras de segurança depois de escapar da pista. O piloto seria investigado apenas após a sessão.

Hamilton foi o segundo a fechar uma volta com menos de 1min20s, mas ainda ficou 0s241 atrás do melhor tempo de Verstappen. Tendo mudado para o composto macio, Alexander Albon conseguiu se colocar em terceiro, separando a 'dobradinha' de Maranello.

Logo depois de também colocarem os pneus macios, Lando Norris e Oscar Piastri surgiram para assumir a ponta, com 0s247 separando os dois, enquanto Hadjar fez um tempo 0s025 mais lento que o australiano. Gabriel Bortoleto, por sua vez, apareceu em quarto, tendo completado a volta em 1min19s645, antes de ser superado por Russell.

No fim, Norris continuou com o melhor tempo, com Leclerc em segundo e Piastri fechando o top 3. Bortoleto foi o sexto mais rápido, perdendo apenas para a Mercedes de Russell e Verstappen, enquanto Hamilton não conseguiu melhorar muito por conta de um erro em sua última volta.

Informação principal Dados Adicionais Informações do piloto Informações do piloto

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Informação principal Dados Adicionais 1  -  2
Cla	Piloto	#		Chassi	Motor	Voltas	Tempo	Intervalo	Pneus	km/h
1	L. Norris McLaren	4		McLaren	Mercedes	21	1'19.331		S	262.883
2	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	24	+0.021 1'19.352	0.021	S	262.813
3	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	22	+0.165 1'19.496	0.144	S	262.337
4	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	18	+0.167 1'19.498	0.002	S	262.331
5	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	19	+0.184 1'19.515	0.017	S	262.275
6	G. Bortoleto Sauber	5		Sauber	Ferrari	18	+0.227 1'19.558	0.043	S	262.133
7	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	23	+0.267 1'19.598	0.040	S	262.001
8	I. Hadjar RB	6		RB	Honda	20	+0.272 1'19.603	0.005	S	261.985
9	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	24	+0.365 1'19.696	0.093	S	261.679
10	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	23	+0.389 1'19.720	0.024	S	261.600
11	N. Hulkenberg Sauber	27		Sauber	Ferrari	18	+0.406 1'19.737	0.017	S	261.544
12	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	19	+0.530 1'19.861	0.124	S	261.138
13	C. Sainz Jr. Williams	55		Williams	Mercedes	23	+0.576 1'19.907	0.046	S	260.988
14	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Renault	22	+0.703 1'20.034	0.127	S	260.574
15	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22		Red Bull	Red Bull	24	+0.728 1'20.059	0.025	S	260.492
16	L. Lawson RB	30		RB	Honda	14	+0.801 1'20.132	0.073	S	260.255
17	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	22	+0.878 1'20.209	0.077	S	260.005
18	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	23	+0.916 1'20.247	0.038	S	259.882
19	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Mercedes	22	+0.916 1'20.247	0.000	S	259.882
20	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	20	+0.973 1'20.304	0.057	S	259.698
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O Motorsport.com Brasil acompanha o GP da Itália de F1 'in loco' com a repórter Livia Veiga, direto do autódromo de Monza. A etapa é a 16ª da F1 2025 e tem cobertura completa aqui no site, na Motorsport.tv Brasil no YouTube, e nas nossas redes sociais e app. Acompanhe!

HADJAR MELHOR que BORTOLETO? ANTONELLI é FIASCO? Qual é o melhor ‘ROOKIE’ da F1 2025?

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