As 'regras papaia' agitaram o paddock da Fórmula 1 mais uma vez após Monza, quando a McLaren fez uma ordem de equipe para Oscar Piastri deixar Lando Norris passar após problemas no pit stop do britânico. Norris afirmou que os pilotos da equipe de Woking sempre foram liberados para correr "99% das vezes".

No dia de mídia do GP do Azerbaijão, Norris foi questionado se alguma coisa havia mudado nas diretrizes de corrida da McLaren, o que ele garantiu que não, mas que as definições foram esclarecidas.

"Tudo segue exatamente como era. Quero dizer, algumas coisas tiveram que ser esclarecidas. Por exemplo, havia algumas coisas naquele momento que eu não sabia sobre o undercut de Leclerc. Eram coisas que eu não sabia, como, digamos, nas minhas entrevistas pós-corrida na época. Isso também desempenhou um papel no raciocínio da decisão que a equipe tomou".
 
"E o fato de que não foi apenas o pitstop que tomou essa decisão. Foram mais as outras coisas. Então, sim, quero dizer, esclarecimento. Mas nada do fato de que nós dois concordamos e aceitamos. É isso que concordamos como equipe".

Sobre como a situação foi encarada dentro da equipe, Norris afirmou que foi um problema muito menor do que pareceu, e comparou a situação com o GP da Hungria de 2024: "Sinceramente, acho que há muito menos [problemas] do que você pensa. Essa foi uma das primeiras coisas em muito tempo. E, como acabei de dizer, o motivo não foi o fato de eu ter feito um pitstop lento".
 
"Foi mais o fato da mudança de posições, a sequência das coisas. Que foi igual, eu sei que foi em um momento muito diferente, mas igual ao da Hungria no ano passado. Na verdade, foi mais o raciocínio combinado com o pitstop que tomou a decisão".
 
"Portanto, não houve muitas coisas além disso. É claro que eles tentam manter as coisas justas entre nós. Mas não houve muitas coisas em que eles tiveram de se envolver e fazer alguma coisa para ajudar um ou outro".

Questionado sobre o quanto a McLaren liberou os pilotos para disputarem corridas, Norris disse que em 99% das vezes eles estão livres: "Quero dizer, para 99% das coisas. É claro que a aparência das coisas por causa de algo que aconteceu no fim de semana passado dá a todos uma opinião ou visão muito diferente sobre as coisas".

"Mas se você simplificar o que aconteceu na Hungria no ano passado, foi algo muito parecido. Que o piloto na liderança tem prioridade em uma sequência de pitstop. Era exatamente isso que estávamos entrando no fim de semana passado. Que as coisas não mudam".
 
"Mas o fato é que, assim que restabelecemos a posição, Oscar pôde correr comigo livremente. Ele ainda tinha a vantagem de começar basicamente na minha caixa de câmbio [próximo] e tentar correr comigo. Portanto, ele ainda ganhou no geral".
 
"Mas, fora isso, sempre tivemos liberdade para correr. É apenas em uma volta de uma sequência de pit quando o piloto líder sempre tem prioridade. E é assim que sempre foi e é assim que continuará sendo. Mas, fora isso, como dissemos, temos liberdade para correr".

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