F1: Nova equipe de Newey pode ter que esperar até 2027

Contrato atual de ‘mago do design’ tem cláusulas que impediriam de iniciar trabalho em algum rival tão cedo

A lenda do design da Fórmula 1, Adrian Newey, pode ser impedido de ingressar em equipes rivais até 2027, a menos que seja alcançado um acordo para liberá-lo mais cedo, apurou o Motorsport.com.

Foi divulgado nesta quinta-feira que Newey expressou em particular a alguns membros da equipe Red Bull sobre seu desejo de deixar a equipe de Milton Keynes.

Leia também:

Fórmula 1F1: Newey já informou à Red Bull sua saída iminente

Embora a equipe continue dominante na F1, sugere-se que Newey tenha ficado desiludido com as consequências da batalha pelo poder que eclodiu no início deste ano pelo controle da equipe em meio à incerteza sobre o futuro do chefe da equipe, Christian Horner.

No entanto, fontes sugeriram que a situação não é tão clara como alguns acreditam – e que não houve nenhuma comunicação formal com a alta administração da equipe sediada em Milton Keynes, nem com a controladora de bebidas energéticas da Red Bull sobre ele deixar seu cargo de diretor técnico.

Além disso, fontes sugeriram que não houve nenhuma renúncia oficial entregue.

Mais rumores dizem que a saída de Newey poderia abrir a porta para uma mudança para um rival com muito dinheiro, sabendo-se que tanto a Ferrari quanto a Aston Martin têm tentado atrair a lenda do design.

Ambas as equipes se beneficiariam com a contribuição de Newey, já que traçam metas elevadas para chegar à frente da F1.

A Ferrari será reforçada pela chegada de Lewis Hamilton no próximo ano, e uma mudança de Newey lá o faria trabalhar com a equipe italiana e com o heptacampeão mundial pela primeira vez.

No entanto, é questionável se Newey gostaria ou não de passar por uma grande reviravolta em sua vida e se mudar para Maranello – e potencialmente entrar em uma situação que poderia ser tão politicamente complexa quanto a Red Bull.

A Aston Martin também tem tentado atrair Newey, com o Motorsport.com revelando recentemente que o proprietário Lawrence Stroll fez pessoalmente uma oferta para atraí-lo.

Stroll tem uma visão superambiciosa para a equipe de Silverstone, e uma mudança para Newey seria logisticamente mais fácil – e o levaria a renovar uma relação de trabalho com Dan Fallows depois que os dois trabalharam juntos na Red Bull por vários anos.

Mas a situação em torno de Newey é incrivelmente complexa, especialmente no que diz respeito aos seus acordos contratuais.

Como a Red Bull deixou claro em comunicado na noite de quinta-feira, o contrato atual de Newey, que foi assinado no início do ano passado, atualmente o compromete a trabalhar na equipe até o final de 2025.

No entanto, também se entende que existem outras cláusulas contratuais que poderiam impedi-lo de ingressar em um dos rivais da Red Bull por mais 12 meses – o que, em teoria, o tornaria indisponível para outra equipe até 2027.

Esse atraso minimizaria a contribuição de Newey até o início de 2028, que já está no próximo ciclo de regras, quando as equipes já estarão fortemente comprometidas com seus próximos carros.

A essa altura, Newey estaria perto dos 70 anos, então provavelmente estaria se aposentando após uma brilhante carreira na F1.

O outro cenário potencial que pode estar acontecendo é que Newey pode estar tentando se afastar completamente da F1, em vez de apostar tudo em outra equipe.

Ele é conhecido por estar entusiasmado com outros projetos, como o hipercarro RB17 da Red Bull, mas continuar trabalhando nisso exigiria que ele permanecesse como parte da operação baseada em Milton Keynes, em vez de ficar fora dela.

A única maneira de Newey acelerar qualquer mudança para um rival seria se um acordo fosse alcançado entre todas as partes interessadas – ele, a Red Bull e uma nova equipe – para pagar os termos de seu contrato atual.

No entanto, tal acordo provavelmente seria extremamente caro, já que a Red Bull relutaria em deixá-lo ir, pois poderia dar uma vantagem inicial a um concorrente.

Hamilton OCTACAMPEÃO? ENEA? Alonso TRICAMPEÃO? Novo sistema de PONTUAÇÃO mudaria a HISTÓRIA DA F1?

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!