F1 - Patrocinador master da Audi critica design da Ferrari: "Identidade da marca é muito importante"
Diretor de marketing da Revolut questionou escolha do azul junto com vermelho
A Revolut, patrocinadora master da Audi na Fórmula 1, fez uma crítica contundente ao design dos carros da Ferrari. Segundo o diretor de marketing da marca, a atual combinação de cores do time de Maranello, que inclui o logotipo azul da HP, é inadequada.
A Ferrari e a HP assinaram um contrato de patrocínio master plurianual há cerca de dois anos. O acordo trouxe uma mudança significativa na paleta de cores, com o logotipo azul da empresa de tecnologia contrastando com o lendário vermelho da equipe italiana.
Em entrevista ao podcast Business of Sport, o diretor de marketing da Revolut, Antoine Le Nel, criticou abertamente esse design: “A identidade da marca é extremamente importante. Na Revolut, estamos muito comprometidos com o design e a experiência do usuário e tudo precisa estar alinhado com isso".
“Não quero ofender ninguém, mas o que a HP e a Ferrari fizeram no carro não é bom do ponto de vista do design. Como você pode colocar a cor azul em um carro vermelho? A Mastercard e a McLaren merecem muitos elogios por isso, acho que é uma combinação de marcas excelente. O que o Google Chrome fez com os aros e outros detalhes também é muito bem-sucedido. Algumas marcas fazem isso muito bem e os resultados são muito harmoniosos", acrescentou.
VINGANÇA de Piastri? VITÓRIA de BORTOLETO? REVIRAVOLTA de Hamilton? Os DUELOS nos times em 2026
Ouça versão áudio do Podcast Motorsport.com:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
F1 - Vasseur minimiza especulações sobre futuro engenheiro de corrida de Hamilton: "Não é o fim da equipe"
F1: Wheatley destaca "passos significativos" no desenvolvimento da Audi desde Barcelona
F1: Wolff e Brown reconhecem "bom trabalho" da Red Bull com nova unidade de potência
MotoGP: Aprilia tenta convencer Bagnaia a se juntar ao time em 2027
Adelaide quer sediar a primeira prova de rua da era MotoGP com a potencial saída de Phillip Island
ANÁLISE F1: Mercedes traz novidades no assoalho, sidepods e difusor na semana dois no Bahrein
STJ recusa habeas corpus de Pedro Turra; ex-piloto foi transferido para pavilhão de Segurança Máxima
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários