F1: Piastri controla sprint no Catar e ganha 'respiro'; Bortoleto é 11°

A sprint do Catar fecha o calendário de corridas de curta duração da temporada de 2025 da Fórmula 1 e teve Oscar Piastri, que largou na pole, como vencedor, somando os oito pontos importantes na disputa pelo título. Lando Norris cruzou a linha de chegada em terceiro, ficando atrás de George Russell.

Piastri teve uma boa largada, conseguindo manter a ponta à frente de Russell e Norris. Fernando Alonso, por sua vez, perdeu posições para as duas Red Bulls. Na sequência, Yuki Tsunoda abriu a porta e deixou Max Verstappen subir para quarto.

Mais ao fundo do grid, Gabriel Bortoleto pulou várias posições e subiu para 11°, enquanto Charles Leclerc caiu para 13° depois de escapar da pista. Importante lembrar que Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Franco Colapinto e Lance Stroll largaram dos boxes porque fizeram mudanças em seus carros.

Com a pressão de Verstappen atrás de si, Norris precisou lidar mais com o carro #1 atrás de si, tentando se livrar da zona de DRS, do que conseguir focar em tentar chegar em Russell.

Durante a classificação, Verstappen reclamou bastante que o carro estava balançando muito e, durante a sprint, a situação não foi diferente. O piloto, inclusive, tentou ser mais agressivo contra Norris e acabou cometendo pequenos erros que lhe custaram alguns milésimos.

Com dez voltas completas, Max perdeu toda a aproximação que havia conseguido para Norris, mas não precisou se preocupar com muitos ataques porque tinha Tsunoda logo atrás de si, segurando Alonso na sexta posição.

As verdadeiras disputas ficaram mais atrás no grid, com Leclerc disputando posições contra Oliver Bearman. Enquanto o monegasco da Ferrari tentava subir para 12°, acabou cometendo um erro que deixou a porta aberta para Liam Lawson subir para 13° - poucos segundos depois, o piloto da Racing Bulls precisou devolver a posição, pois a ultrapassagem foi feita fora dos limites de pista.

Andrea Kimi Antonelli ultrapassou Alonso após um erro do espanhol e subiu para sexto, tentando se aproximar de Tsunoda, que foi punido em cinco segundos por ultrapassar os limites de pista.

Stroll parou parar no pit para fazer uma troca de pneus por macios. A parada foi ruim e o canadense terminou apenas em 19°, entre as Alpines. Colapinto também fez uma parada no fim da corrida.

No fim a corrida, Piastri avisou a equipe que se carro estava começando a balançar bastante, no entanto, conseguiu aumentar a vantagem para Russell, ficando três segundos à frente do britânico.

SPRINT

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Pits	Pontos	Abandono	Chassi	Motor
1	O. Piastri McLaren	81		19	-				8		McLaren	Mercedes
2	G. Russell Mercedes	63		19	+4.951 4.951	4.951			7		Mercedes	Mercedes
3	L. Norris McLaren	4		19	+6.279 6.279	1.328			6		McLaren	Mercedes
4	M. Verstappen Red Bull Racing	1		19	+9.054 9.054	2.775			5		Red Bull	Red Bull
5	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22		19	+19.327 19.327	10.273			4		Red Bull	Red Bull
6	A. Antonelli Mercedes	12		19	+21.391 21.391	2.064			3		Mercedes	Mercedes
7	F. Alonso Aston Martin Racing	14		19	+24.556 24.556	3.165			2		Aston Martin	Mercedes
8	C. Sainz Jr. Williams	55		19	+27.333 27.333	2.777			1		Williams	Mercedes
9	I. Hadjar RB	6		19	+28.206 28.206	0.873					RB	Honda
10	A. Albon Williams	23		19	+28.925 28.925	0.719					Williams	Mercedes
11	G. Bortoleto Sauber	5		19	+32.966 32.966	4.041					Sauber	Ferrari
12	O. Bearman Haas F1 Team	87		19	+34.529 34.529	1.563					Haas	Ferrari
13	C. Leclerc Ferrari	16		19	+35.182 35.182	0.653					Ferrari	Ferrari
14	L. Lawson RB	30		19	+36.916 36.916	1.734					RB	Honda
15	E. Ocon Haas F1 Team	31		19	+38.838 38.838	1.922					Haas	Ferrari
16	N. Hulkenberg Sauber	27		19	+39.638 39.638	0.800					Sauber	Ferrari
17	L. Hamilton Ferrari	44		19	+46.171 46.171	6.533					Ferrari	Ferrari
18	P. Gasly Alpine	10		19	+1'09.534 1'09.534	23.363		1			Alpine	Renault
19	L. Stroll Aston Martin Racing	18		19	+1'17.960 1'17.960	8.426		1			Aston Martin	Mercedes
20	F. Colapinto Alpine	43		19	+1'20.804 1'20.804	2.844		1			Alpine	Renault
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