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Relato do treino livre

F1: Piastri lidera TL2 e completa sexta-feira de domínio da McLaren; Bortoleto é 17º

George Russell e Max Verstappen completam o top 3 da sessão em Barcelona

Oscar Piastri, com tempo de 1min12s760, conquistou a liderança do segundo treino livre do GP da Espanha de Fórmula 1, em uma sexta-feira de domínio da McLaren. George Russell, da Mercedes, e Max Verstappen, da Red Bull, completaram o top 3 da sessão em Barcelona. Gabriel Bortoleto, brasileiro da Sauber, marcou tempo de 1min13s959, o 17º da sessão.

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Como foi?

O TL2 começou com Charles Leclerc como o primeiro na pista, calçando pneus médios, assim como a maioria do pilotos no início, com excessão de Franco Colapinto, da Alpine.

Nos primeiros cinco minutos, a dupla da McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, foram os mais rápidos, com tempo de 1min13s636 do britânico. Em seguida, Max Verstappen conseguiu um bom tempo e se aproximou de Norris, cravando volta de 1min13s910. 

Faltando 50 minutos para o fim da sessão, Oliver Bearman saiu da pista na curva 3 de Barcelona, depois de rodar. O britânico parou na brita, mas conseguiu voltar para o asfalto sem problemas. Além de Bearman, com danos no assoalho, Stroll também teve problemas no carro. O canadense reclamou no rádio da Aston Martin do banco do monoposto.

Momentos depois, foi a vez de Russell conquistar o tempo mais rápido da sessão, com 1min13s501, seguido pelo companheiro de equipe, Antonelli, que subiu para a segunda posição da tabela.

Faltando 35 minutos para o fim da sessão, o britânico da Mercedes melhorou substancialmente a volta, com 1min13s056, seguidos por Verstappen e Norris, que marcaram o mesmo tempo e empataram.

Com metade do TL2 completado, foi a vez de Piastri garantir a liderança da sessão com 1min12s760, o primeiro e único a alcançar a marca de 1min12s. Bortoleto não teve grandes mudanças nos tempos, permanecendo na 17ª colocação.

Em seguida, a maioria dos pilotos foram aos boxes para calçar pneus macios, mas os tempos permaneciam próximos, sem mudanças na tabela nos últimos 15 minutos, em que os pilotos faziam simulações de corrida.

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Chassi Motor Voltas Tempo Intervalo Pneus km/h
1 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 28

1'12.760

  S 230.417
2 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 32

+0.286

1'13.046

0.286 S 229.515
3 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 30

+0.310

1'13.070

0.024 S 229.440
4 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 31

+0.310

1'13.070

0.000 S 229.440
5 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 33

+0.500

1'13.260

0.190 S 228.845
6 Italy A. Antonelli Mercedes 12 Mercedes Mercedes 31

+0.538

1'13.298

0.038 S 228.726
7 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 28

+0.541

1'13.301

0.003 S 228.717
8 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault 30

+0.625

1'13.385

0.084 S 228.455
9 France I. Hadjar RB 6 RB Honda 29

+0.640

1'13.400

0.015 S 228.408
10 New Zealand L. Lawson RB 30 RB Honda 29

+0.734

1'13.494

0.094 S 228.116
11 United Kingdom L. Hamilton Ferrari 44 Ferrari Ferrari 29

+0.773

1'13.533

0.039 M 227.995
12 Germany N. Hulkenberg Sauber 27 Sauber Ferrari 30

+0.832

1'13.592

0.059 S 227.812
13 Japan Y. Tsunoda Red Bull Racing 22 Red Bull Red Bull 31

+0.923

1'13.683

0.091 S 227.531
14 Spain C. Sainz Jr. Williams 55 Williams Mercedes 34

+0.961

1'13.721

0.038 S 227.414
15 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 32

+1.079

1'13.839

0.118 S 227.050
16 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 17

+1.079

1'13.839

0.000 S 227.050
17 Brazil G. Bortoleto Sauber 5 Sauber Ferrari 27

+1.199

1'13.959

0.120 S 226.682
18 France E. Ocon Haas F1 Team 31 Haas Ferrari 30

+1.245

1'14.005

0.046 S 226.541
19 United Kingdom O. Bearman Haas F1 Team 87 Haas Ferrari 20

+1.366

1'14.126

0.121 S 226.171
20 Argentina F. Colapinto Alpine 43 Alpine Renault 31

+1.543

1'14.303

0.177 S 225.632

GUERRA de palavras: BORTOLETO x ANTONELLI. Futuro de MÔNACO e LANDO NORRIS, vencedor INCOMPREENDIDO!

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