F1: Piastri lidera treino livre único para o GP de Miami à frente de Leclerc e Verstappen; Bortoleto é 15º
Por se tratar de um final de semana com corrida sprint, pilotos e equipes tiveram apenas esta sessão para ajustarem os carros antes da classificação sprint

A Fórmula 1 abriu na tarde desta sexta-feira as atividades para o GP de Miami, sexta etapa da temporada 2025, que traz também a segunda de seis corridas sprints do ano. E, por se tratar de um fim de semana com duas corridas, o dia abriu com o treino livre único. Em uma sessão movimentada do início ao fim, até o acionamento da bandeira vermelha, Oscar Piastri foi o mais rápido, com Charles Leclerc e Max Verstappen no top 3.
Completaram o top 10: Carlos Sainz, Alex Albon, Isack Hadjar, George Russell, Yuki Tsunoda, Andrea Kimi Antonelli e Fernando Alonso. Gabriel Bortoleto foi o 15º, conseguindo completar sua volta rápida segundos antes da bandeira vermelha.
A sessão já começou com a pista movimentada. Por se tratar de um fim de semana com corrida sprint, pilotos e equipes tinham apenas esta sessão para fazerem os testes e ajustes do carro antes da primeira parte competitiva da etapa: a classificação para a sprint, que será realizada ainda nesta sexta-feira.
Na primeira meia-hora de treino livre, os pilotos apostaram, em sua maioria, nos pneus médios. A Mercedes fazia uma dobradinha com 30min para o fim. Russell liderava com 01min28s058, apenas 0s169 à frente de Antonelli. Sainz vinha em terceiro, a 0s253, com Piastri (+0s284) e Norris (+0s333) fechando o top 5.
Verstappen ocupava a sétima posição, com Hamilton e Leclerc em nono e décimo, respectivamente. Já o brasileiro Gabriel Bortoleto vinha em 20º, a 2s083. Seu companheiro de Sauber, Hulkenberg, era o 19º, a 1s692, mas já tendo feito voltas com o pneu macio.
Os pneus macios começaram a dar as caras com apenas 10min para o fim da sessão, e Sainz foi o primeiro a pular para a ponta com o composto vermelho, com 01min27s678.
Mas, em plena simulação de classificação, uma bandeira vermelha interrompeu os planos de todos após Bearman bater e ficar parado na pista.
No final, Oscar Piastri foi o mais rápido, com um tempo de 01min27s128. Charles Leclerc foi o segundo a 0s356, com Max Verstappen fechando o top 3 a 0s430. Completaram o top 10: Carlos Sainz, Alex Albon, Isack Hadjar, George Russell, Yuki Tsunoda, Andrea Kimi Antonelli e Fernando Alonso. Gabriel Bortoleto foi o 15º, conseguindo completar sua volta rápida segundos antes da bandeira vermelha.
A Fórmula 1 volta à pista de Miami mais uma vez nesta sexta-feira. Às 17h30 acontece a classificação sprint, de menor duração que a tradicional, e que define o grid de largada para a prova de curta duração do sábado. A sessão tem transmissão do Bandsports e da F1TV Pro. E anote aí! Assim que acabar o quali tem Sexta-Livre AO VIVO na Motorsport.tv Brasil no YouTube. Não perca!
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Cla | Piloto | # | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Intervalo | Pneus | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |
81 | ![]() |
McLaren | Mercedes | 22 |
1'27.128 |
S | 223.615 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |
16 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 22 |
+0.356 1'27.484 |
0.356 | S | 222.705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |
1 | ![]() |
Red Bull | Red Bull | 20 |
+0.430 1'27.558 |
0.074 | S | 222.517 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
55 | ![]() |
Williams | Mercedes | 23 |
+0.550 1'27.678 |
0.120 | S | 222.213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |
23 | ![]() |
Williams | Mercedes | 25 |
+0.827 1'27.955 |
0.277 | S | 221.513 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |
6 | ![]() |
RB | Honda | 23 |
+0.840 1'27.968 |
0.013 | S | 221.480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |
63 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 26 |
+0.930 1'28.058 |
0.090 | M | 221.254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |
22 | ![]() |
Red Bull | Red Bull | 21 |
+1.027 1'28.155 |
0.097 | S | 221.010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |
12 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 28 |
+1.099 1'28.227 |
0.072 | M | 220.830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |
14 | ![]() |
Aston Martin | Mercedes | 24 |
+1.115 1'28.243 |
0.016 | S | 220.790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | |
30 | ![]() |
RB | Honda | 21 |
+1.246 1'28.374 |
0.131 | S | 220.463 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | |
4 | ![]() |
McLaren | Mercedes | 21 |
+1.263 1'28.391 |
0.017 | M | 220.420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | |
44 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 20 |
+1.428 1'28.556 |
0.165 | M | 220.009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | |
27 | ![]() |
Sauber | Ferrari | 13 |
+1.445 1'28.573 |
0.017 | S | 219.967 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | |
5 | ![]() |
Sauber | Ferrari | 19 |
+1.643 1'28.771 |
0.198 | S | 219.477 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | |
87 | ![]() |
Haas | Ferrari | 22 |
+1.868 1'28.996 |
0.225 | M | 218.922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | |
10 | ![]() |
Alpine | Renault | 22 |
+1.956 1'29.084 |
0.088 | M | 218.705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | |
31 | ![]() |
Haas | Ferrari | 19 |
+2.051 1'29.179 |
0.095 | M | 218.472 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | |
7 | ![]() |
Alpine | Renault | 22 |
+2.229 1'29.357 |
0.178 | M | 218.037 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | |
18 | ![]() |
Aston Martin | Mercedes | 21 |
+2.234 1'29.362 |
0.005 | S | 218.025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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