F1: Piastri se irrita com punição em Silverstone

Oscar Piastri terminou a corrida de Silverstone extremamente irritado com a punição que recebeu por frear atrás do Safety Car. O piloto recebeu 10 segundos pelo feito à frente de Max Verstappen e perdeu a liderança da corrida de Fórmula 1 para Lando Norris.

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O australiano terminou na mesma posição que começou e, na hora de deixar o carro, tirou o capacete extremamente irritado.

Tudo aconteceu na 21ª volta, atrás do segundo Safety Car de uma corrida caótica em Silverstone, Piastri pareceu frear fortemente na reta Hangar, o que resultou em reclamações do piloto da Red Bull. O holandês foi surpreendido pela desaceleração repentina ao desviar para evitar a caixa de câmbio de Oscar.

"Epa, amigo, ele desacelerou de repente de novo", Verstappen disse por rádio à sua equipe. Ao cumprir a penalidade durante uma parada nos boxes, o australiano foi ultrapassado por Norris, que terminou no topo do pódio.

Falando com Jenson Button logo após a corrida, Piastri estava claramente agitado.

"Sim, não vou falar muito. Vou me meter em encrenca, então... parabéns ao Hulkenberg. Acho que esse foi o ponto alto do dia, então... sim, vou deixar isso para lá", disse Piastri, segurando a língua.

Oscar Piastri, McLaren

Foto de: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

Button tentou tirar mais informações sobre o australiano e ele ofereceu pouco:

"Sim, quero dizer, aparentemente você não pode mais frear atrás do safety car. Quero dizer, eu freei por cinco voltas antes disso e... mais uma vez, não vou falar muito, porque vou me meter em problemas".

"Mas obrigado ao público por um ótimo evento. Obrigado por terem aguentado o clima. Ainda gosto de Silverstone, mesmo que não esteja gostando hoje, então obrigado por terem vindo".

A conversa continuou durante o resfriamento, quando Piastri explicou a penalidade a Nico Hulkenberg.

"Recebi uma penalidade de 10 segundos por frear atrás do Safety Car. Eu pisei nos freios basicamente quando as luzes do Safety Car se apagaram, então não acelerei e, aparentemente, isso dá uma penalidade de 10 segundos".

Piastri havia dominado a corrida até aquele momento, assumindo a liderança do atual campeão, que largou na frente do grid e buscava sua quinta vitória nesta temporada. Mas, embora ele tenha feito uma corrida dominante, seus esforços acabaram sendo frustrados na maior parte do tempo.

A diferença de pontos entre Norris e Piastri agora é de apenas oito pontos, enquanto o britânico recupera lentamente sua confiança após a bem-sucedida campanha na Áustria há uma semana.

Zak Brown comentou com a Sky Sports após a corrida.

"O safety car parece ter sido chamado um pouco tarde. O líder controla... Acho que Max acelerou, Oscar freou, o que fez parecer pior do que foi. A telemetria não parecia ser como na TV. Mas as coisas são assim".

"Acho que sempre que se trata de penalidades, há um elemento de subjetividade. Acho que quando eles estão pisando nos freios, eles estão a 130-140 PSI, então tentando obter temperatura nos pneus, está molhado, decisão tardia - por pouco".