Os pilotos da Fórmula 1 criticaram os pneus Pirelli que pareciam “terríveis de pilotar” na sprint do GP de São Paulo de 2023, já que o desgaste severo limitou o ritmo e as opções de estratégia.

Enquanto o vencedor da corrida Max Verstappen e o pole Lando Norris conseguiram se destacar na frente, o pelotão intermediário foi definido pelo controle de desgaste dos pneus e temperaturas.

Todos, exceto três pilotos, começaram a corrida de 24 voltas de sábado com pneus macios, enquanto os três de médios (ambos carros da Haas e Logan Sargeant da Williams) reclamaram de desgaste semelhante na metade da prova.

Liderando as reclamações estava o piloto da Williams, Alex Albon, que considerou os pneus “terríveis de pilotar” e que o composto duro era inutilizável – ele acrescentou que ambos os elementos eram características recorrentes de corridas mais quentes.

Depois de subir quatro posições para o 15º lugar, ele disse: “Estava ruim por toda parte. Foi uma corrida lenta.

“O [desgaste] é enorme. É terrível pilotar, para ser honesto.

“Acho que todos devem estar péssimos porque o ritmo não foi tão ruim, mas a corrida não foi boa para mim. Então, é difícil.

“Parece estranho porque, obviamente, quando você tem tanto grau, você acha que todo mundo deveria ter usado pneus mais duros. Mas os pneus duros são muito ruins por aqui que você tem que usar pneus macios porque eles têm aderência para começar.

“Esses pneus simplesmente não são bons. Você tem que gerenciá-los muito."

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

Alex Albon, Williams FW45, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43, Logan Sargeant, Williams FW45

Albon considerou que este também foi o caso no México, no Catar, nos Estados Unidos e nos qualis.

Ele continuou: “Há muitos graus, especialmente quando chegamos a climas mais quentes e pistas difíceis com graus elevados. Essas pistas antigas tendem a corroer os pneus.

“Parece que quando estamos guiando, é uma corrida de gerenciamento.

“Já faz algum tempo que usamos esses pneus, então não acho que muita coisa vá mudar.”

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Sergio Perez, Red Bull Racing RB19

Lewis Hamilton reconheceu que nunca havia experimentado um desgaste tão extremo no circuito de São Paulo, enquanto o piloto da AlphaTauri, Daniel Ricciardo, atribuiu parte da culpa à superfície da pista.

Depois de terminar em nono, o australiano disse: “A pista estava super estranha, obviamente com os pneus também. Esse asfalto aqui é ruim.

Mas o piloto da Ferrari, Charles Leclerc, considerou que os problemas com os pneus estavam em linha com as temporadas anteriores. Ele disse: “Sempre aconteceu que em corridas mais quentes lutamos mais contra o superaquecimento.

“Portanto, não sinto que este ano seja particularmente ruim em comparação aos outros. É bem parecido.

“Tenho lutado tanto quanto nos últimos anos em termos de superaquecimento e gerenciamento. Mas é sempre assim.”

Colaborou Adam Cooper

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