Recomendado para você

F1 - Aston Martin ousa e anuncia dois novatos para o TL1 em Abu Dhabi: Cian Shields e Jak Crawford

F1 - Aston Martin ousa e anuncia dois novatos para o TL1 em Abu Dhabi: Cian Shields e Jak Crawford

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1 - Aston Martin ousa e anuncia dois novatos para o TL1 em Abu Dhabi: Cian Shields e Jak Crawford
Indy: Sting Ray Robb renova com Juncos Racing para temporada 2026

Indy: Sting Ray Robb renova com Juncos Racing para temporada 2026

Indy
Indy
Indy: Sting Ray Robb renova com Juncos Racing para temporada 2026
GUIA: Fórmula E abre temporada 2025-26 em São Paulo com dois brasileiros no ano de despedida do Gen3

GUIA: Fórmula E abre temporada 2025-26 em São Paulo com dois brasileiros no ano de despedida do Gen3

Fórmula E
Fórmula E
Sao Paulo ePrix
GUIA: Fórmula E abre temporada 2025-26 em São Paulo com dois brasileiros no ano de despedida do Gen3
NASCAR Brasil: Confira horários e como assistir à etapa final da temporada 2025, em Interlagos

NASCAR Brasil: Confira horários e como assistir à etapa final da temporada 2025, em Interlagos

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Interlagos II
NASCAR Brasil: Confira horários e como assistir à etapa final da temporada 2025, em Interlagos
Japão 1989, Abu Dhabi 2021 e mais: Decisões mais polêmicas da história da F1

Japão 1989, Abu Dhabi 2021 e mais: Decisões mais polêmicas da história da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
Japão 1989, Abu Dhabi 2021 e mais: Decisões mais polêmicas da história da F1
NASCAR Brasil: Final da Special Edition coloca pilotos em duelo direto

NASCAR Brasil: Final da Special Edition coloca pilotos em duelo direto

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Interlagos II
NASCAR Brasil: Final da Special Edition coloca pilotos em duelo direto
F1: Após 'rebaixamento', Tsunoda é elogiado por chefe da Red Bull

F1: Após 'rebaixamento', Tsunoda é elogiado por chefe da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Após 'rebaixamento', Tsunoda é elogiado por chefe da Red Bull
F1: Alpine confirma data de lançamento do carro para temporada 2026

F1: Alpine confirma data de lançamento do carro para temporada 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Alpine confirma data de lançamento do carro para temporada 2026

F1: Pista de Miami passa por mais reparos após treinos da sexta-feira

Zebras foram retiradas na chicane antes da entrada dos pits, além de outra área recapeada

Officials, including Niels Wittich, Race Director, FIA, Bernd Maylander, Safety Car Driver, inspect the track

Os organizadores do GP de Miami de Fórmula 1 fizeram um segundo recapeamento da problemática curva 17 da pista durante a noite desta sexta-feira.

Além disso, a FIA decidiu remover duas zebras da chicane na entrada dos boxes e as substituiu a sinalização por cones.

Os problemas com a superfície surgiram na quinta-feira antes de qualquer ação no circuito, após a atividade de safety car e de voltas para VIPs.

Leia também:

Manchas causadas por danos apareceram tanto na curva 17, quanto na curva 7, a esquerda, do lado de fora da falsa marina.

Acreditava-se que os problemas se deviam ao processo de pavimentação nesses pontos específicos e, portanto, não havia medo de que outras partes da pista fossem afetadas.

Na noite de sexta-feira, foi decidido fazer uma segunda tentativa de recapeamento da curva 17, além de realizar alguns trabalhos adicionais na saída da curva, que não haviam sido resolvidos anteriormente.

Em uma versão atualizada das notas do diretor de corrida emitidas para as equipes na manhã de sábado, Niels Wittich relatou: “O ápice e a saída da curva 17 foram recapeados”.

A chicane na entrada nos boxes, com suas duas curvas fechadas, foi um ponto de discussão antes do fim de semana.

O sistema de cronometragem da F1 foi originalmente configurado com o limite de velocidade de 80 km/h.

Pit entry chicane

Pit entry chicane

Photo by: Adam Cooper

Após as inspeções na pista na quinta-feira, Wittich decidiu que, por razões de segurança, o início da área de limite de velocidade deveria ser mudado para pouco antes da chicane.

No entanto, ainda havia preocupações com a segurança e a perspectiva de um piloto bater no meio-fio desajeitadamente e ser enviado para o pitwall à esquerda, especialmente quando estiver no limite, em condições de corrida.

Após uma discussão no briefing dos pilotos, foi decidido remover as zebras antes da ação da pista de sábado.

Em suas anotações, Wittich disse: “As zebras na entrada dos pits foram removidas e substituídas por uma sinalização vertical (cones)”.

Qual equipe é a favorita para o GP de Miami?

Podcast Boletim - Russell surpreende e lidera em Miami; Verstappen com problemas e Sainz bate 

 

 

 

 

Artigo anterior F1 - Chefe do GP de Miami defende altos preços dos ingressos: “oferta e demanda”
Próximo artigo F1: FIA dá a Hamilton duas corridas para remover piercings

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros