Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Como foi a primeira transmissão do retorno da F1 ao Grupo Globo?

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
Como foi a primeira transmissão do retorno da F1 ao Grupo Globo?

Verstappen com mais voltas, Norris mais rápido: veja resultado do primeiro dia de testes da F1 no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
Verstappen com mais voltas, Norris mais rápido: veja resultado do primeiro dia de testes da F1 no Bahrein

F1 AO VIVO: Acompanhe o programa pós primeiro dia de pré-temporada no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 AO VIVO: Acompanhe o programa pós primeiro dia de pré-temporada no Bahrein

F1: Norris supera Verstappen e lidera tarde de pré-temporada no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Norris supera Verstappen e lidera tarde de pré-temporada no Bahrein

Caio Collet testa em Sebring e apresenta o layout de seu carro para temporada da Indycar

Indy
Indy
Caio Collet testa em Sebring e apresenta o layout de seu carro para temporada da Indycar

F1: Wolff admite que Mercedes encontrou "alguns cavalos de potência" com suposto 'truque'

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Wolff admite que Mercedes encontrou "alguns cavalos de potência" com suposto 'truque'

F1: Carros de 2026 são mais rápidos do que o esperado, com desempenho próximo ao de 2025, afirma Pirelli

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Carros de 2026 são mais rápidos do que o esperado, com desempenho próximo ao de 2025, afirma Pirelli

F1: Após perder título em 2025, Piastri muda equipe de pista em 2026; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Após perder título em 2025, Piastri muda equipe de pista em 2026; entenda

F1 poderia ter 32 GPs, porque hoje todo mundo quer um, diz Domenicali

CEO da categoria volta a falar sobre expansão do calendário enquanto equipes discutem impacto disso nos funcionários

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, prepare to lead the field away at the start

O boom atual na popularidade da Fórmula 1 atrai potenciais novas praças e mercados, fazendo com que o CEO Stefano Domenicali diga que o calendário poderia ter até 32 GPs, "porque todo mundo quer um".

Desde que a Liberty Media assumiu o comando da F1, o calendário da categoria vem expandindo pouco a pouco, chegando ao recorde de 23 GPs em 2023. Originalmente, a temporada teria 24 provas, mas a F1 optou por não substituir o GP da China, cancelado devido às políticas de Covid-19 do país.

Leia também:

Com um teto de 24 GPs determinado pelo Pacto de Concórdia atual, a categoria não descarta expandir esse número para 25. E falando na conferência SportNXT em Melbourne nesta semana, Domenicali indicou que, caso a categoria quisesse, esse total poderia ser muito maior.

"Hoje já poderíamos ter mais de 30, talvez até mesmo 32 GPs, porque todo mundo quer um", disse o CEO, antes de afirmar que a categoria está satisfeita com o teto atual de 24 etapas.

Em 2023, a categoria terá a adição do GP de Las Vegas ao calendário, enquanto negocia o retorno da África do Sul, para que a F1 possa correr em todos os continentes. Além destas, a direção do Mundial e promotores já falaram sobre a possibilidade de adicionar novas corridas na China e na Arábia Saudita.

TELEMETRIA: Rico Penteado faz 'prévia' do GP da Austrália

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast: treinos que valem pontos? F1 vai 'longe demais' com entretenimento?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Hamilton aconselhado a não tomar 'decisão rápida' como Alonso
Próximo artigo F1: Novos componentes de Mercedes e Ferrari no GP. E as atualizações?

Principais comentários

Últimas notícias