Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

EXCLUSIVO: "Turra é vítima de um sistema conveniente", diz defesa de piloto que agrediu adolescente

Geral
Geral
EXCLUSIVO: "Turra é vítima de um sistema conveniente", diz defesa de piloto que agrediu adolescente

F1: Desmembrando o 'truque' da taxa de compressão do motor Mercedes

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Desmembrando o 'truque' da taxa de compressão do motor Mercedes

Mick Schumacher detalha adaptação à Indy após primeiro teste em oval

Indy
Indy
St. Petersburg
Mick Schumacher detalha adaptação à Indy após primeiro teste em oval

NASCAR: Hamlin fala pela primeira vez após tragédia com pai e revela que sofreu nova lesão no ombro

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Cook Out Clash at Bowman Gray
NASCAR: Hamlin fala pela primeira vez após tragédia com pai e revela que sofreu nova lesão no ombro

F1: Williams revela 'truque de combustível' para carregar bateria em 2026; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Williams revela 'truque de combustível' para carregar bateria em 2026; entenda

Quem são os engenheiros dos pilotos da F1 em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
Quem são os engenheiros dos pilotos da F1 em 2026?

VÍDEO F1: Após ausência em Barcelona, Williams vai à pista pela primeira vez em Silverstone

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Após ausência em Barcelona, Williams vai à pista pela primeira vez em Silverstone

F1: Quem são os pilotos reservas das equipes para 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Quem são os pilotos reservas das equipes para 2026?

F1: Por ora, Leclerc se livra de punição no Canadá; Tsunoda sai do fundo do grid

Entretanto, o time de Maranello ainda pode 'mudar de ideia', o que geraria uma penalidade de grid para Leclerc

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, limps back to the pit trailing smoke

Postulante ao título da Fórmula 1 em 2022 e piloto da Ferrari, Charles Leclerc está livre de uma punição de grid no GP do Canadá, pelo menos por enquanto. O monegasco está no limite da utilização de turbos, mas usará uma peça antiga, conforme antecipado pelo Motorsport.com.

No GP do Azerbaijão, Leclerc teve de abandonar em função um problema em sua unidade de potência, que teve danos especialmente no turbo e no motor de combustão interna. Por estar no limite da alocação de turbos, a Ferrari 'reciclou' uma peça já usada.

O editor recomenda:

Entretanto, o time de Maranello ainda pode 'mudar de ideia', o que geraria uma penalidade de grid para Leclerc. A unidade do piloto, aliás, tem os seguintes componentes novos, ainda dentro da alocação: motor de combustão interna, MGU-H e MGU-K.

Quem também trocou tais componentes foi o francês Esteban Ocon (Alpine), que agora está no limite da alocação. Já o dinamarquês Kevin Magnussen, da Haas, tem novos MGU-H, motor de combustão interna e turbo, também dentro da alocação.

Tsunoda punido

 

Por outro lado, Yuki Tsunoda, da AlphaTauri, largará do fundo do grid por ter trocado todos os componentes de seu motor Red Bull-Honda. Com isso, o japonês passa do limite em relação a: MGU-H, MGU-K e motor de combustão interna.

TELEMETRIA: Rico Penteado analisa GP do Canadá, Ferrari e 'quicadas'

Assine o canal do Motorsport.com no YouTube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações para ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

PODCAST: Qual maior adversário ao bi de Verstappen: Pérez, Leclerc ou confiabilidade da Red Bull?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

 

 

Artigo anterior F1: Hamilton diz que tem sofrido “muito mais dores de cabeça” este ano
Próximo artigo F1: Vettel diz que espera que categoria esteja pronta para ter piloto homossexual

Principais comentários

Últimas notícias