Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Stock Car: Felipe Fraga assume número #1 após 22 anos de hiato

Stock Car
Stock Car: Felipe Fraga assume número #1 após 22 anos de hiato

Muller destaca evolução com carro após liderar treino da Porsche Carrera Cup

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Muller destaca evolução com carro após liderar treino da Porsche Carrera Cup

Marcos Regadas encara desafio na Porsche Cup com carro ajustado para qualquer situação em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Marcos Regadas encara desafio na Porsche Cup com carro ajustado para qualquer situação em Interlagos

Porsche Cup: Antonella Bassani é P3 no único treino livre da Carrera em SP

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Antonella Bassani é P3 no único treino livre da Carrera em SP

Matheus Comparatto garante o top 5 no primeiro treino livre da Porsche Carrera Cup em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Matheus Comparatto garante o top 5 no primeiro treino livre da Porsche Carrera Cup em Interlagos

Tatiana Calderón e Pipe Barrichello Bartz são confirmados na Stock Car 2026 pela SG28 Racing

Stock Car
Tatiana Calderón e Pipe Barrichello Bartz são confirmados na Stock Car 2026 pela SG28 Racing

Cadillac homenageia Mario Andretti em nome do primeiro carro na F1

Fórmula 1
Cadillac homenageia Mario Andretti em nome do primeiro carro na F1

Porsche Cup: Caio Castro lidera treino livre da Sprint Challenge em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Caio Castro lidera treino livre da Sprint Challenge em Interlagos

F1: Red Bull analisa Tsunoda x Ricciardo no lugar de Pérez e RB prepara Lawson

Equipe de Milton Keynes vive 'cabo de guerra' entre Horner e Marko sobre substituto de Pérez

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

A pausa de verão será um momento decisivo da temporada para a Red Bull, pelo menos no que diz respeito aos seus pilotos titulares. Além de Max Verstappen, que parecia mais nervoso do que nunca durante o GP da Hungria de Fórmula 1, é o futuro de Sergio Pérez que ocupa as discussões nos escritórios de Milton Keynes.

O mexicano está correndo sério risco e o erro que cometeu na Hungria durante a qualificação piorou ainda mais sua situação. É por isso que, na sede de Milton Keynes, várias avaliações serão feitas com relação a um possível substituto para Checo, mas também com relação a quem será o piloto indicado para assumir - eventualmente - seu lugar.

Leia também:

Há muito se sabe que existem diferentes correntes dentro da equipe campeã mundial a esse respeito. Helmut Marko estaria inclinado a dar uma chance a Yuki Tsunoda, que cresceu muito ao longo deste ano e é o autor da escalada que o levaria da equipe júnior até o assento da Red Bull, dando à Academia o significado tão caro ao consultor da fabricante austríaca.

Christian Horner, por outro lado, está inclinado a dar uma nova chance Daniel Ricciardo. O chefe da equipe já trouxe Daniel de volta à F1 como titular no ano passado, quando foi convencido por um teste bem-sucedido na pista de Silverstone. Ricciardo voltou ao volante da então AlphaTauri antes de se lesionar e dar lugar a Liam Lawson.

Este ano, Ricciardo está tendo muita dificuldade para obter os resultados necessários, mas Horner continua acreditando no australiano, tanto que o vê como o principal candidato para substituir Sergio Perez. Se a força de Horner prevalecer - e as chances de isso acontecer são grandes -, Ricciardo retornará a Milton Keynes depois de passar vários anos entre Renault, McLaren e AlphaTauri/RB.

Se essa promoção se concretizar, a RB ficará sem um piloto titular, pois é improvável que Pérez seja rebaixado, como aconteceu com Daniil Kvyat e Pierre Gasly. É por isso que, no final do mês, a RB aproveitará o dia de filmagem na pista Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, não apenas para fins comerciais com Ricciardo e Tsunoda, mas também para permitir que Lawson se familiarize com o carro e esteja pronto para o caso de um dos titulares serem chamados para a Red Bull no lugar de Pérez.

Enquanto os dois titulares dividirão o volante de um VCARB01 (um pilotará pela manhã, o outro à tarde), Lawson terá um monoposto dedicado para acumular quilômetros, provavelmente um AlphaTauri de anos passados (o AT03 possivelmente) e sentir novamente a sensação de um carro de F1 moderno na pista.

No momento, tudo isso é um jogo de xadrez. Basta um primeiro movimento para desencadear a reação que pode envolver três pilotos e reformular duas equipes de forma muito incisiva para o resto da temporada.

TELEMETRIA pré-Spa com RICO PENTEADO: Há BRIGA por títulos de PILOTOS e EQUIPES? Alpine-Mercedes e +

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #292 - Quem é o culpado na treta da McLaren?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: ‘Fator Binotto’ na Audi não interfere decisão de Sainz, diz espanhol
Próximo artigo F1: Sargeant detona Ericsson após rumores sobre não falar com chefe da Williams

Principais comentários

Últimas notícias