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F1: Red Bull elege o principal fator por trás do sucesso do RB19; saiba mais

Chefe da área técnica da Red Bull minimizou 'apostas' dos rivais sobre forças do RB19

Red Bull Racing RB19 nose and front wing detail

O RB19 da Red Bull vem se provando a força dominante da temporada 2023 da Fórmula 1, podendo se colocar entre as principais máquinas da história da categoria, tendo feito uma limpa até agora, com sete vitórias em sete corridas. E o chefe técnico do time austríaco, Pierre Wache, elegeu a eficiência aerodinâmica do RB19 como o principal fator por trás do sucesso da Red Bull.

O carro vem se mostrando muito bom em curvas de alta velocidade mas, apesar da excelência no downforce, ele também possui uma boa vantagem na velocidade de reta em relação aos rivais, com ou sem o DRS.

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Quando questionado sobre qual seria o principal ativo do carro, Wache disse: "Eu diria que é a eficiência. Em pistas diferentes, podemos produzir downforce sem muito arrasto, o que seria a sua maior força".

As rivais já sugeriram que a Red Bull estaria comprometendo seu ritmo de classificação no sábado para ser mais forte nas corridas, e que vem acumulando poles graças à grande vantagem que possui sobre as demais, algo que Wache refuta.

"Na verdade não. Na classificação certamente estamos dando o nosso melhor. Durante a corrida, estamos guardando pneus para aumentar a duração do stint e melhorando nossas opções de estratégia, assim como todos".

"O sucesso também depende dos outros, não somente de nós. E a diferença é maior do que esperávamos".

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, out of the pit lane

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, out of the pit lane

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Segundo Wache, Aston Martin, Mercedes e Ferrari vem reduzindo essa diferença na classificação em circuitos que se encaixam aos seus carros, enquanto a Red Bull segue tendo uma vantagem no gerenciamento de pneus.

"Na classificação vocês veem que eles estão cada vez mais próximos. No gerenciamento de ritmo nas corridas, temos alguma vantagem. Mas tenho certeza de que eles podem desbloquear mais performance. E vocês veem algumas atualizações aparecendo aqui. Certamente será mais próximo".

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