A Red Bull protocolou um protesto à Federação Internacional de Automobilismo (FIA) em relação a supostas irregularidades nos freios da McLaren, com buracos no tambor dos freios que auxiliam no resfriamento dos pneus. 

A ação, apurada pelo portal alemão Auto Motor und Sport, aponta que a FIA investigou e fechou o caso rapidamente, pelos buracos estarem fechados nos GPs de Silverstone e Red Bull Ring, mas sem a informação se foram cobertos após a reclamação da equipe austríaca.

Os buracos são utilizados nos treinos livres para a instalação de sensores de uso da equipe, mas devem ser cobertos no classificatório e na corrida principal. A reclamação da Red Bull acusou a McLaren de não cobri-los, ganhando vantagem na disputa entre Max Verstappen e Lando Norris. 

A reclamação demonstra a preocupação da Red Bull com a temporada, com seis pilotos de quatro escuderias vencendo em 2024, se comparado à dominância do ano passado.

Uma das vantagens de Norris na disputa contra Verstappen, nas últimas corridas, é a capacidade de manutenção dos pneus do britânico, que consegue atacar e tentar ultrapassar o holandês nas partes finais das corridas.

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