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F1 - Red Bull: Horner relembra 'treta' com Ron Dennis e McLaren por Newey

Comandante da escuderia taurina também afirmou que o engenheiro britânico "vive na Matrix"

2006 Bahrain Grand Prix - Friday Practice
Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain
9th - 12th March.
Christian Horner and Adrian Newey leave the pitwall. Portrait.
World Copyright: Michael Cooper/LAT Photographic
ref: Digital Image 153E4443.

Chefe da Red Bull desde a entrada da equipe na Fórmula 1 em 2005, Christian Horner teve como uma de suas iniciativas mais determinantes à frente da escuderia taurina a contratação de Adrian Newey, conhecido como o 'mago da aerodinâmica' da F1, junto à McLaren.

As tratativas, porém, foram complicadas. Afinal, quem estava do outro lado era simplesmente Ron Dennis, icônico comandante do time de Woking. De qualquer forma, o engenheiro britânico acabou trocando o grupo inglês pela organização anglo-austríaca, ainda que tivesse suas dúvidas...

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Mas, anos depois, o que vem à tona através de Horner é a discussão que o chefe da Red Bull teve com Dennis, conforme admitido pelo próprio comandante da equipe hoje 'liderada' pelo holandês Max Verstappen.

"Tive que discutir com Ron Dennis para ele finalmente deixá-lo (Newey) sair da McLaren. Tivemos muitos altos e baixos [na Red Bull] ao longo de todos esses anos, mas é claro, sempre foi divertido", explicou Horner ao site da escuderia taurina.

"E sempre tivemos muito apoio de Dietrich Mateschitz e Helmut Marko, que obviamente nos ajudaram muito e permitiram que nos concentrássemos em nos tornarmos a melhor equipe possível”, completou o compatriota de Dennis, que é 26 anos mais velho que Christian.

Já Newey, que também tinha trabalhado na Williams nos tempos áureos da equipe de Grove na década de 1990, 'mandou a real' sobre a aposta no projeto da Red Bull, um time até então pouco competitivo e mais conhecido por suas festas no paddock e em eventos de promoção dos GPs.

"Sim, eu estava muito nervoso e tinha algumas dúvidas. Tive a sorte de ter trabalhado em duas grandes equipes e de ter vencido corridas e campeonatos, mas senti que tudo estava ficando um pouco chato na McLaren. Depois do meu tempo na March, fiquei com a sensação de que tinha algo pendente com uma equipe da qual poderia participar desde o início. Então, ganhar títulos virou novamente então um sonho distante, mas tentar vencer sempre me atraiu muito", explicou.

Bastidores da possível 'volta' da Honda à F1, como montadora ou equipe própria

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