Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

Porsche Cup
Porsche Cup
Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona

F1: Saiba em quais dias cada equipe deve ir à pista em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Saiba em quais dias cada equipe deve ir à pista em Barcelona

EXCLUSIVO F1 - Falha no crash test frontal e atraso no cronograma: os bastidores da ausência da Williams em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
EXCLUSIVO F1 - Falha no crash test frontal e atraso no cronograma: os bastidores da ausência da Williams em Barcelona

Briatore admite que Horner está negociando com acionista da Alpine para retorno a F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Alpine
Briatore admite que Horner está negociando com acionista da Alpine para retorno a F1

F1 - Chefe da Ferrari prega cautela: 'É muito cedo para expectativas'

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Ferrari
F1 - Chefe da Ferrari prega cautela: 'É muito cedo para expectativas'

ANÁLISE F1: O que ausência nos testes de Barcelona significa para 2026 da Williams

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: O que ausência nos testes de Barcelona significa para 2026 da Williams

F1: Red Bull não vê urgência em conversa com a Honda para 2026

No entanto, Horner entende que parceria com fabricante japonesa não pode ser descartada de qualquer maneira

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Cada vez mais a Red Bull se sente animada com a realidade de ser 'autossuficiente' a partir de 2026, criar e fornecer motores na Fórmula 1 com a Red Bull Power Trains. Por conta disso, o chefe da equipe, Christian Horner, não enxerga uma urgência em conversar com a Honda para manter a parceria para além de 2025.

Leia também:

A fabricante japonesa tem um contrato inicial com a equipe de Horner até o fim de 2025, mas recentemente mostrou interesse em seguir ao lado da parceira austríaca na F1. E a equipe sabe que conversas são necessárias e interessantes até porque foi com o motor Honda que a Red Bull viu Max Verstappen se sagrar campeão mundial na temporada do ano passados.

“A Honda justificou a saída da Fórmula 1 no outono de 2020 com foco na eletrificação dos carros de produção. Seria lógico e interessante discutir esta nova situação com a Honda, mas não seria uma urgência”, disse Horner. 

Alegando ter capacidade para fornecer motores para até quatro equipes no grid, a Red Bull está cada vez mais focada na independência e visa 2026 - com as novas regras para as unidades de potência já homologadas e com o vínculo com a Porsche completamente descartado. 

"Conseguimos recrutar engenheiros qualificados que estavam entre os melhores da Fórmula 1 para o nosso projeto de motor. Montamos a fábrica em 55 semanas e já temos nosso primeiro V6 no banco de testes. Desenvolvemos tudo sozinhos. Acreditamos que temos as habilidades trabalhar para nós mesmos", descreveu Horner em declarações à publicação alemã Speed ​​Week.

De Vries na AlphaTauri? Nova REVIRAVOLTA agita MERCADO da F1 e pode 'desbloquear' dança das cadeiras

Podcast #196 - Após recorde, qual Alonso ficará para a história da F1?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

 

Artigo anterior F1: Sainz sobre Verstappen: "Ele merece o título"
Próximo artigo F1: Chefe da Aston Martin tem dúvidas se Alonso "subestima" Stroll

Principais comentários

Últimas notícias