F1: Red Bull pede à FIA que abra exceção para superlicença de Lindblad

Equipe austríaca espera obter sinal verde que, em teoria, permitirá que piloto britânico complete as sessões de F1 antes de completar 18 anos

Race winner Arvid Lindblad, Campos Racing

Enquanto os pilotos reserva da Red Bull Racing e os do programa júnior estão atualmente sob os holofotes devido aos 11 pontos de penalidade de Max Verstappen, está se espalhando que o time austríaco pediu uma exceção às regras da superlicença da Fórmula 1 para Arvid Lindblad.

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É importante observar que essa solicitação não está diretamente relacionada aos pontos de penalidade de Verstappen e foi feita consideravelmente antes, como Helmut Marko também revelou. De acordo com informações do Motorsport.com, a solicitação será considerada na próxima semana, na próxima reunião do Conselho Mundial de Esporte a Motor da FIA.

Lindblad compete atualmente na Fórmula 2 e atende a todas as outras regras para obter uma superlicença, documento necessário para participar de sessões oficiais na F1. Lindblad acumulou pontos suficientes nas classes júnior para ser elegível à essa licença, embora os pilotos não possam obtê-la formalmente até completarem 18 anos. É uma regra introduzida após a estreia particularmente precoce de Verstappen na F1, que entrou na categoria principal com apenas 17 anos, quando ainda não tinha nem mesmo carteira de motorista regular. Para evitar que a situação se repetisse, a FIA estabeleceu a idade mínima para o sistema de superlicença.

Seguindo os passos de Antonelli?

No ano passado, entretanto, a porta foi novamente deixada entreaberta para talentos com menos de 18 anos, durante a discussão sobre Andrea Kimi Antonelli, em que a Mercedes também pediu uma exceção, exatamente como a Red Bull está fazendo agora. Isso levou a uma modificação no Código Esportivo Internacional da FIA, mais especificamente no artigo 13.1.2.

O Apêndice L agora diz: "Somente com a aprovação da FIA, um piloto de 17 anos pode receber uma superlicença se tiver demonstrado recentemente e de forma consistente qualidades excepcionais e maturidade suficiente". Como Lindblad já tem pontos suficientes antes do 18º aniversário e está em terceiro lugar na Fórmula 2 - incluindo duas vitórias - como novato, ele parece ser elegível.

A FIA discutirá o pedido na próxima semana em Macau, onde o item está na pauta da reunião do Conselho Mundial de Esporte a Motor. Se receber o sinal verde, Lindblad poderá participar das sessões de treinos livres na F1 e até mesmo substituir um dos pilotos habituais. Isso poderia dar à Red Bull uma opção extra na situação atual. Se Verstappen for suspenso e a Red Bull decidir dispensar um dos pilotos da Racing Bulls, Lindblad poderia, teoricamente, substituir Isack Hadjar ou Liam Lawson na equipe irmã. Além de Lindblad (se o pedido for concedido pela FIA), a Red Bull também tem Ayumu Iwasa à disposição como reserva.

Lindblad, aliás, completa 18 anos em 8 de agosto, alguns dias depois do GP da Hungria, o que permite que o piloto britânico-sueco obtenha a superlicença durante as férias de verão da F1.

Stefano Domenicali, CEO Formule 1 Groep, polesitter Arvid Lindblad, Campos Racing

Foto de: Formula Motorsport Ltd

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Ronald Vording
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