Recomendado para você

Antonella Bassani detalha planejamento para estreia na Stock Car: 'Tem sido muito único'

Antonella Bassani detalha planejamento para estreia na Stock Car: 'Tem sido muito único'

Stock Car
Velocitta II
Antonella Bassani detalha planejamento para estreia na Stock Car: 'Tem sido muito único'
MotoGP: Novo V4 da Yamaha é promissor, mas é preciso evoluir, dizem pilotos

MotoGP: Novo V4 da Yamaha é promissor, mas é preciso evoluir, dizem pilotos

MotoGP
MotoGP: Novo V4 da Yamaha é promissor, mas é preciso evoluir, dizem pilotos
ANÁLISE F1: Paradas ruins da McLaren podem definir título para Piastri?

ANÁLISE F1: Paradas ruins da McLaren podem definir título para Piastri?

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
ANÁLISE F1: Paradas ruins da McLaren podem definir título para Piastri?
F1: Fim da 'boa vizinhança'? Ex-piloto prevê que relação de Piastri e Norris pode ruir em 2025

F1: Fim da 'boa vizinhança'? Ex-piloto prevê que relação de Piastri e Norris pode ruir em 2025

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Fim da 'boa vizinhança'? Ex-piloto prevê que relação de Piastri e Norris pode ruir em 2025
Após fim de jejum da Williams, veja quais equipes estão há mais tempo sem subir ao pódio na F1

Após fim de jejum da Williams, veja quais equipes estão há mais tempo sem subir ao pódio na F1

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
Após fim de jejum da Williams, veja quais equipes estão há mais tempo sem subir ao pódio na F1
OPINIÃO: Lista de desculpas da Ferrari acabou, carro de 2025 não vencerá na F1

OPINIÃO: Lista de desculpas da Ferrari acabou, carro de 2025 não vencerá na F1

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
OPINIÃO: Lista de desculpas da Ferrari acabou, carro de 2025 não vencerá na F1
MotoGP: Rins explica área onde Quartararo se sobressai contra demais pilotos da Yamaha

MotoGP: Rins explica área onde Quartararo se sobressai contra demais pilotos da Yamaha

MotoGP
MotoGP: Rins explica área onde Quartararo se sobressai contra demais pilotos da Yamaha
F1: 'McLaren deve favorecer Piastri para evitar recuperação de Verstappen', diz Villeneuve

F1: 'McLaren deve favorecer Piastri para evitar recuperação de Verstappen', diz Villeneuve

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: 'McLaren deve favorecer Piastri para evitar recuperação de Verstappen', diz Villeneuve

F1 - Red Bull: Performance no GP da Holanda confirma que 'tropeço' de equipe na Hungria foi exceção

Laurent Mekies está aliviado com o fato do contratempo na Hungria ter sido um "caso isolado", mas enfatiza que ainda não há motivo para comemorar

Max Verstappen, Red Bull Racing

Para a Red Bull, a corrida no Hungaroring foi uma para se esquecer. O RB21 não conseguiu entrar em sua janela de operação ideal, resultando em um nono lugar para Max Verstappen. Após a prova, o chefe de equipe Laurent Mekies e o consultor Helmut Marko expressaram a expectativa de que esse seria um problema pontual - e, portanto, já corrigido para o GP da Holanda de Fórmula 1. Foi o que aconteceu, pois Verstappen conseguiu o terceiro tempo mais rápido nos treinos classificatórios e terminou em segundo lugar em sua corrida em casa.

Leia também:

De acordo com Mekies, o GP da Holanda também confirmou para a Red Bull que houve, de fato, um "problema pontual" na Hungria. "Acho que isso pelo menos mostra que Budapeste foi um caso isolado", disse Mekies ao Motorsport.com e outros veículos de imprensa. "Nesta sala, há três semanas, dissemos uns aos outros que esperávamos que Budapeste fosse um caso único. E agora isso está se confirmando".

Isso é um alívio para a Red Bull, mas também levanta algumas questões. Em Hungaroring e no Circuito de Zandvoort, tudo gira em torno da força aerodinâmica, então não houve muita diferença nas características da pista em termos de configuração.

"É muito interessante, porque esse circuito é muito semelhante ao de Budapeste em termos de características - talvez um pouco mais rápido, mas.... No final, fomos a segunda força aqui e isso, por si só, não nos deixa satisfeitos, porque a diferença para a McLaren na corrida ainda era grande", reconheceu Mekies. "Se eles quisessem pressionar, poderiam pressionar e simplesmente se afastar. Portanto, não temos ilusões".

"Mas neste circuito, ao contrário de Budapeste, conseguimos lidar com a Mercedes, conseguimos lidar com a Ferrari. E isso é animador. Estamos satisfeitos? Não. Porque, como dissemos, tivemos muitos problemas para ajustar o carro corretamente entre a manhã de sexta-feira e a classificação no sábado. Mas é animador. Também estava frio aqui em Zandvoort, então continuamos aprendendo".

'Nas nove corridas restantes, não se trata tanto de posições no campeonato. Trata-se de usar tudo para continuar construindo o entendimento, especialmente com um projeto que até agora não está no nível que esperávamos", concluiu.

Quem PODERIA 'DAR UM CALOR' em MÁRQUEZ? V4 da YAMAHA VAI À PISTA! O que ESPERAR? M1GP e BRMX

Ouça versão áudio do PÓDIO CAST:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior Mundo da F1 reage aos rumores de que carros poderão chegar à 400 km/h em 2026
Próximo artigo F1 - Wolff defende Hamilton: 'Se ele se aposentar, ainda será o melhor piloto de todos os tempos"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros