Recomendado para você

VÍDEO Stock Car: Forte ventania deixa feridos e muda programação de Cuiabá

VÍDEO Stock Car: Forte ventania deixa feridos e muda programação de Cuiabá

Stock Car
Stock Car
Cuiabá
VÍDEO Stock Car: Forte ventania deixa feridos e muda programação de Cuiabá
F1 - Binotto: Pilotos estão começando a gostar dos novos carros de 2026

F1 - Binotto: Pilotos estão começando a gostar dos novos carros de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
F1 - Binotto: Pilotos estão começando a gostar dos novos carros de 2026
F1 - Webber defende Piastri: "Ele tem personalidade para voltar à disputa" do título

F1 - Webber defende Piastri: "Ele tem personalidade para voltar à disputa" do título

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Webber defende Piastri: "Ele tem personalidade para voltar à disputa" do título
Moto2: Moreira termina TL1 em Valência em 5º; González é 2º

Moto2: Moreira termina TL1 em Valência em 5º; González é 2º

Moto2
Moto2
Valência
Moto2: Moreira termina TL1 em Valência em 5º; González é 2º
F1: Cadillac confirma quando fará primeiro 'teste' com carro de 2026

F1: Cadillac confirma quando fará primeiro 'teste' com carro de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Cadillac confirma quando fará primeiro 'teste' com carro de 2026
MotoGP: Jack Miller lidera primeiro treino livre em Valência

MotoGP: Jack Miller lidera primeiro treino livre em Valência

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
MotoGP: Jack Miller lidera primeiro treino livre em Valência
EXCLUSIVO: Bottas vê ‘exagero’ em análise sobre primeiro ano de Hamilton na Ferrari, mas destaca: “Subestimaram Charles”

EXCLUSIVO: Bottas vê ‘exagero’ em análise sobre primeiro ano de Hamilton na Ferrari, mas destaca: “Subestimaram Charles”

Fórmula 1
Fórmula 1
EXCLUSIVO: Bottas vê ‘exagero’ em análise sobre primeiro ano de Hamilton na Ferrari, mas destaca: “Subestimaram Charles”
F1: Verstappen ainda tem chances? Veja como está matemática para o título de 2025

F1: Verstappen ainda tem chances? Veja como está matemática para o título de 2025

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
F1: Verstappen ainda tem chances? Veja como está matemática para o título de 2025

F1: Red Bull 'sacrifica' Tsunoda para evitar cenário de Lawson; entenda

Japonês impressionou em sua estreia na Red Bull em Suzuka, levando a equipe a adotar uma configuração de carro menos agressiva e mais previsível

Red Bull Racing car

Yuki Tsunoda teve um início promissor na Red Bull após mostrar um bom nível de desempenho em sua primeira sessão de treinos em Suzuka, terminando apenas a 0s107 atrás do companheiro de equipe Max Verstappen. À medida que o fim de semana de corrida se aproxima, o chefe da equipe Christian Horner admitiu que eles sacrificarão o desempenho do RB21 para dar a Tsunoda um carro mais previsível.

Leia também:

O chefe da equipe de Milton Keynes facilitou a substituição de Liam Lawson por Yuki Tsunoda após o neozelandês mostrar um nível ruim de desempenho nos dois primeiros finais de semana da temporada de Fórmula 1 de 2025. Mas enquanto o jovem piloto japonês já impressionou a equipe, Horner está ansioso para manter sua confiança configurando o carro de forma diferente do atual campeão Verstappen.

"Acho que temos que fornecer uma configuração diferente", disse ele à Sky Sports F1. "A capacidade do Max de extrair tempo de volta do carro é única. E acho que não vimos outro piloto capaz de fazer isso da maneira que o Max é capaz.”

"E, portanto, acho que você precisa dar um carro mais calmo para quem quer que seja o piloto parceiro, para dar uma sensação mais estável e previsível.”

"Esse não é necessariamente o carro mais rápido, mas é definitivamente um carro que inspira mais confiança a qualquer piloto."

Red Bull Racing car

Red Bull Racing car

Photo by: Jake Boxall-Legge

Este é um momento importante para a equipe que está procurando formar uma parceria sólida de pilotos para esta temporada após um início preocupante. Se Tsunoda for capaz de fornecer não apenas resultados fortes, mas também feedback válido, a equipe pode voltar sua atenção para melhorar o que atualmente é um carro desafiador.

"Já pensamos em configurar o segundo carro de forma diferente — com uma configuração menos agressiva. Algo que o torne mais fácil de manusear", Helmut Marko revelou anteriormente ao Motorsport.com.

O problema com o carro está relacionado principalmente à sua estreita janela operacional. Horner explicou anteriormente o problema que a equipe está enfrentando no início do ano.

"Os engenheiros têm se concentrado muito em como ampliar essa janela [para a temporada de 2025], não necessariamente adicionando desempenho máximo, mas apenas ampliando a janela para que possamos enfrentar os diferentes desafios e ter uma janela operacional muito mais ampla."

Embora Verstappen tenha conseguido mascarar os problemas até agora, na maior parte, até ele está com dificuldades, em comparação com as temporadas anteriores. Atualmente, o piloto está em segundo na classificação de pilotos, oito pontos atrás do líder Lando Norris.

SEXTA-LIVRE: Piastri bate Norris e lidera TLs, DOOHAN BATE, Bortoleto é 13º! Debate do dia em Suzuka

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #328 - É a pior crise de pilotos da história da Red Bull? Victor Ludgero

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1 - Hamilton: Ferrari não é a mais rápida, mas temos um bom ponto de partida
Próximo artigo F1: Red Bull traz pacote de atualizações para GP do Japão; saiba mais

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros