Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: Diogo Moreira revela quais as maiores dificuldades em sua adaptação à moto

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP: Diogo Moreira revela quais as maiores dificuldades em sua adaptação à moto

MotoGP: Diogo Moreira "pode ser uma grande surpresa" em Goiânia, diz Zarco

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP: Diogo Moreira "pode ser uma grande surpresa" em Goiânia, diz Zarco

Lucas Moraes fica em 6º lugar na abertura do Rally de Portugal

Rally
Lucas Moraes fica em 6º lugar na abertura do Rally de Portugal

Audi: Ainda é muito cedo para termos equipes clientes na F1

Fórmula 1
Audi: Ainda é muito cedo para termos equipes clientes na F1

F1: Aston Martin pede à imprensa que evite fazer perguntas "polêmica" aos pilotos da equipe

Fórmula 1
GP da China
F1: Aston Martin pede à imprensa que evite fazer perguntas "polêmica" aos pilotos da equipe

MotoGP: Organização do GP do Brasil elogia drenagem do Autódromo de Goiânia após forte chuva

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP: Organização do GP do Brasil elogia drenagem do Autódromo de Goiânia após forte chuva

NASCAR Brasil: Mobil e Full Time apresentam layout do carro de Murilo Rocha

NASCAR Brasil
DUELO - Circuito Panamericano Pirelli
NASCAR Brasil: Mobil e Full Time apresentam layout do carro de Murilo Rocha

Astro da MotoGP, Márquez comenta sobre novas regras da F1: "É preciso ter paciência"

MotoGP
GP do Brasil
Astro da MotoGP, Márquez comenta sobre novas regras da F1: "É preciso ter paciência"
Últimas notícias

F1: Red Bull teve "grande desafio" para se adaptar ao novo teto orçamentário

Mas segundo Christian Horner, o teto ajuda a resolver um problema antigo da categoria: a falta de eficiência das equipes

Red Bull Racing Team Principal Christian Horner

Pela primeira vez na história, as equipes da Fórmula 1 terão que operar sob um rígido regulamento financeiro, em um movimento para tornar o esporte mais sustentável. E a introdução do teto orçamentário significou um "grande desafio" para as maiores equipes da F1, como disse Christian Horner ao falar da situação da Red Bull.

Com o impacto financeiro da pandemia da Covid-19, as equipes concordaram com a redução do teto orçamentário de $175 milhões de dólares (R$960 milhões) para $145 milhões (R$800 milhões).

Leia também:

Enquanto algumas equipes operam ao redor ou abaixo do teto, as três maiores equipes da F1, Mercedes, Red Bull e Ferrari, enfrentaram o desafio de reduzir suas operações para cumprir o novo regulamento.

Falando sobre a resposta ao novo teto orçamentário da F1, Christian Horner, explicou como que isso foi um grande desafio para sua equipe, mas colocando o foco em tornar os processos mais eficientes.

"Foi um desafio mais significativo, mas eu acredito que toda a organização respondeu muito bem. O foco foi lidar com eficiência, algo que as equipes da F1 não tem ido muito bem nos últimos anos. Acho que o desafio é significativo e contínuo, mas estamos abraçando".

"Obviamente temos uma direção à eficiência através da capacidade interna, em termos de não usar recursos externos, e estamos vendo reduções significativas. Mas tem sido um desafio e seguirá sendo. Mas acho que, como disciplina para a F1, terá um impacto sério".

Para cumprir o teto orçamentário, algumas equipes foram forçadas a reestruturar seus quadros de funcionários, criando vagas em projetos externos, como tecnologia aplicada ou clientes na F1.

O chefe da McLaren, Andreas Seidl, explicou como que ele estava focado em proteger o maior número de empregos possíveis, mantendo o mesmo tamanho da equipe e colocando a eficiência como ponto chave.

"Não é segredo que agradecemos a chegada do teto orçamentário, porque garante, para uma equipe como a McLaren, que podemos fazer a F1 ter um futuro sustentável e competitivo. Nosso pessoal deu o seu melhor nos últimos 12 meses para preparar tudo antes de chegada do teto, porque mesmo para nós, isso significou uma redução na operação".

"O foco é claro, queremos proteger o maior número de empregos possível, manter o tamanho da equipe, porque, no final, as pessoas que fazem a diferença no esporte. Então estamos focados em encontrar outras áreas para reduzir gastos e onde podemos ser mais eficientes. Ainda estamos nesse processo, mas estou feliz com o que já encontramos".

"Sinto que estamos prontos como equipe e otimistas olhando para o futuro com a chegada do teto orçamentário, porque nos coloca em um campo mais nivelado com os demais".

SÉRGIO MAURÍCIO sobre F1 na BAND: "O diferencial será fazer o que a Globo vinha deixando de fazer"

Parceria com ThePlayer.com, a melhor opção para apostas e diversão no Brasil

Registre-se gratuitamente no ThePlayer.com e acompanhe tudo sobre Fórmula 1 e outros esportes! Você confere o melhor conteúdo sobre o mundo das apostas e fica por dentro das dicas que vão te render muita diversão e também promoções exclusivas. Venha com a gente!

PODCAST: Mercedes pode ter reinado derrubado após dificuldades vistas na pré-temporada?

 

Artigo anterior Análise técnica: a Mercedes está com problemas na F1 ou faz parte de um plano?
Próximo artigo F1: Russell substitui Grosjean e é nomeado novo diretor da GPDA

Principais comentários

Últimas notícias