Recomendado para você

Segunda temporada da A2RL vai agitar Abu Dhabi

Segunda temporada da A2RL vai agitar Abu Dhabi

Patrocinado
Patrocinado
Segunda temporada da A2RL vai agitar Abu Dhabi
F1: Piastri revela impacto real de controvérsia de Monza e elogia postura da McLaren perante à briga 'caseira'

F1: Piastri revela impacto real de controvérsia de Monza e elogia postura da McLaren perante à briga 'caseira'

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Piastri revela impacto real de controvérsia de Monza e elogia postura da McLaren perante à briga 'caseira'
F1: Batidas de Bortoleto em Interlagos podem ter custado R$12,6 milhões à Sauber

F1: Batidas de Bortoleto em Interlagos podem ter custado R$12,6 milhões à Sauber

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
F1: Batidas de Bortoleto em Interlagos podem ter custado R$12,6 milhões à Sauber
F1: Ex-estrategista crava duas equipes que sairão à frente em 2026

F1: Ex-estrategista crava duas equipes que sairão à frente em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ex-estrategista crava duas equipes que sairão à frente em 2026
F1: Sede da Alpine é invadida durante feriado na França

F1: Sede da Alpine é invadida durante feriado na França

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
F1: Sede da Alpine é invadida durante feriado na França
F1 - Schumacher: 'Ferrari deve pagar multa e rescindir contrato de Hamilton'

F1 - Schumacher: 'Ferrari deve pagar multa e rescindir contrato de Hamilton'

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Schumacher: 'Ferrari deve pagar multa e rescindir contrato de Hamilton'
Martín terá punição em volta ao grid da MotoGP no GP de Valência; entenda

Martín terá punição em volta ao grid da MotoGP no GP de Valência; entenda

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Martín terá punição em volta ao grid da MotoGP no GP de Valência; entenda
F1: Confira as primeiras imagens de Pérez testando carro da Ferrari pela Cadillac em Ímola

F1: Confira as primeiras imagens de Pérez testando carro da Ferrari pela Cadillac em Ímola

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Confira as primeiras imagens de Pérez testando carro da Ferrari pela Cadillac em Ímola

F1: Reestruturação da governança da FIA é aprovada em Ruanda

Aprovação resulta em mudanças nos estatutos da federação de automobilismo, transferindo poderes para o presidente da FIA e o presidente de seu senado

Mohammed Ben Sulayem, President, FIA

Mohammed Ben Sulayem, President, FIA

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

As alterações nos estatutos da FIA foram aprovadas na Assembleia Geral em Ruanda, afetando os papéis dos comitês de ética e auditoria da Fórmula 1. De acordo com os novos planos, as responsabilidades do oficial de conformidade implicam que o poder seja transferido para o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, e o presidente de seu senado.

Leia também:

A mudança também remove o poder do comitê de auditoria de investigar questões financeiras de forma independente, sendo agora necessário apenas "se solicitado pelo presidente do Senado".

A FIA explicou as razões para as mudanças em suas regras, afirmando que há três fatores principais para isso, incluindo a prevenção de vazamentos para a mídia.

Uma declaração sobre as mudanças no comitê de ética disse: "Primeiro, para preservar e melhorar a independência do comitê de ética, reduzindo a participação da administração da FIA em suas operações".

"O comitê de ética, antes, reportava-se apenas ao presidente, mas agora passa a se reportar tanto ao presidente quanto ao presidente do senado. O comitê agora tem o poder de avaliar de forma independente se deve ou não iniciar uma investigação".

"Segundo, como resultado dos vazamentos contínuos para a mídia de material confidencial, incluindo relatórios do comitê de ética, agora é proposto que a distribuição de qualquer relatório do comitê de ética seja limitada".

"Isso não impede que o presidente ou o presidente do senado envolvam membros do senado, ou outros membros da FIA, ou de seu staff na discussão, ou implementação de quaisquer recomendações do comitê de ética".

"Por fim, relatórios do comitê de ética podem frequentemente conter material confidencial, incluindo questões criminais ou de proteção. Era, portanto, necessário limitar o compartilhamento automático dessa informação com vários membros e funcionários da FIA. Limitar a distribuição do relatório também protegerá o reclamante e o indivíduo sujeito à investigação".

Quanto ao comitê de auditoria, a FIA afirmou que sua função é atuar como um "corpo consultivo para o senado".

Uma declaração acrescentou: "O objetivo das mudanças é esclarecer que o comitê de auditoria é um corpo consultivo para o senado e que operará dentro dos limites dos estatutos da FIA. As emendas propostas simplesmente esclarecem que o comitê de auditoria é um corpo de apoio ao senado e que os regulamentos internos do comitê de auditoria serão, no futuro, aprovados pelo senado".

"O comitê de auditoria mantém seus poderes para ajudar e investigar, se solicitado pelo presidente do senado".

As propostas geraram críticas de diversos membros seniores das equipes da F1, que expressaram suas preocupações ao Motorsport.com. Enquanto isso, tanto David Richards, representante do Reino Unido no Conselho Mundial do Esporte a Motor, quanto o chefe da federação de automobilismo da Áustria, Oliver Schmerold, também expressaram suas preocupações com as propostas, que removem a responsabilidade da liderança da FIA sobre a má governança.

Enquanto isso, a FIA anunciou uma reviravolta significativa em sua situação financeira. A regulamentadora prevê um resultado operacional de 2 milhões e 200 mil euros milhões em 2024, em comparação com 24 milhões de euros em 2021.

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, disse: "Este resultado é fruto do nosso compromisso com a reforma da organização nas áreas de governança e finanças. A nova liderança da FIA herdou uma situação financeira insustentável em 2022".

"Trabalhamos arduamente para reduzir um déficit considerável e estabilizamos a saúde financeira geral da federação. Implementamos medidas de contenção de custos e estratégias para gerar receita, colocando a FIA em uma base financeira mais sustentável, para atender ao nosso principal objetivo de apoiar nossos clubes membros".

Di Grassi NA LATA: F-E, Bortoleto X Hulk, DÚVIDA sobre HAMILTON e Ferrari, título de MAX à la Piquet

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #312 - Ricardo Molina: estreia de Bortoleto na Sauber, RISCO de Hamilton, FRAGILIDADE de Lando

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: FIA tem dia decisivo sobre polêmica votação na estrutura de governança
Próximo artigo F1: 'Projeto Andretti' é oficialmente nomeado como Cadillac

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros