A média de ultrapassagens da temporada de 2020 da F1 diminuiu, em comparação aos últimos dois anos. Após registrar 32,6 ultrapassagens por prova em 2018, em 2019 a média foi de 38,9 manobras. No entanto, esse número caiu notavelmente em 2020 para 31,4 ultrapassagens, conforme relatado pelo site alemão Auto Motor und Sport.

O número a ser batido na era híbrida é o de 2016, ano em que houve uma média de 46,7 ultrapassagens. Em quatro anos, a média caiu drasticamente e isso se deve, em grande parte, ao aumento do downforce, o que dificulta os carros acompanharem uns aos outros na pista. A pesquisa não contou ultrapassagens na primeira volta e por estratégia de paradas.

Em 2018 foram quatro corridas com mais de 50 ultrapassagens, em 2019 foram sete. Na temporada mais recente, apenas o GP de Portugal fez a mágica acontecer com 58.

Pilotos e alguns comandantes da F1 costumam pedir pneus com curta duração e mais paradas nos pits, no entanto, as estatísticas mostram que não há relação entre o número de pit stops e o de manobras. No GP de 70 anos da F1, em Silverstone, e no GP da Hungria, houve comparativamente muitos pits stops (41 e 45), mas também poucas ultrapassagens, 22 e 26.

Por outro lado, o GP de Portugal e o GP da Estíria foram corridas de uma parada com 25 e 21 trocas de pneus, mas com muita ação na pista. Em Portimão foram 58 trocas de posições, como já relatado, e 47 na segunda corrida do Red Bull Ring.

De volta à F1 em 2021, o GP da Emília Romagna, em Ímola, registrou o menor número de ultrapassagens, com apenas 10.

Confira a tabela comparativa dos últimos dois anos

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