Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Bortoleto e outros pilotos fecham primeiro dia de teste e dão detalhes sobre carro de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Bortoleto e outros pilotos fecham primeiro dia de teste e dão detalhes sobre carro de 2026

F1 - Bortoleto faz balanço do primeiro dia de testes em Barcelona: "Enfrentamos alguns problemas"

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1 - Bortoleto faz balanço do primeiro dia de testes em Barcelona: "Enfrentamos alguns problemas"

F1: Audi confirma problema técnico com carro de Bortoleto no shakedown de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Alpine
F1: Audi confirma problema técnico com carro de Bortoleto no shakedown de Barcelona

F1 - Bottas: 'Todas as equipes tiveram problemas nos testes de Barcelona'

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1 - Bottas: 'Todas as equipes tiveram problemas nos testes de Barcelona'

F1: Aston Martin confirma apresentação do carro de 2026; veja horário e como assistir

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Aston Martin confirma apresentação do carro de 2026; veja horário e como assistir

F1: Leclerc dá primeiro veredito sobre SF-26 após shakedown em Fiorano

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Alpine
F1: Leclerc dá primeiro veredito sobre SF-26 após shakedown em Fiorano

F1: Schumacher não está preso à cama, diz tabloide inglês

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Schumacher não está preso à cama, diz tabloide inglês

Verstappen fica mais próximo de correr nas 24 Horas de Nurburgring após NLS alterar calendário de 2026

VLN
VLN
Verstappen fica mais próximo de correr nas 24 Horas de Nurburgring após NLS alterar calendário de 2026

F1: Rosberg revela prejuízo dividido com Hamilton após batida no GP da Espanha de 2016

Campeão da F1 teve que pagar mais de R$ 1,4 milhões pelo incidente

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid and Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid collide on the opening lap

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nico Rosberg revelou que ele e Lewis Hamilton tiveram que pagar a conta pela batida entre os carros da Mercedes no GP da Espanha de 2016, que marcou um dos pontos mais tensos da disputa entre a dupla das 'Flechas de Prata' pelo título da Fórmula 1.

Leia também:

Rosberg e Hamilton eram conhecidos por serem amigos de infância, mas essa amizade esfriou bastante quando os dois pilotos disputaram o troféu de 2016 como companheiros de equipe na então dominante Mercedes. As tensões levaram a vários conflitos entre os pilotos, com o provável ponto mais baixo sendo a batida entre eles na primeira volta da corrida de Barcelona. 

O toque também teve consequências financeiras para ambos. “Eu tinha um contrato que precisava assinar que dizia que, se algum dia nós, como companheiros de equipe, batessemos, nós, os pilotos, dividiríamos a conta meio a meio”, contou Rosberg à Sky Sports F1.

“Então dividimos a conta de Barcelona". Segundo o alemão, o valor foi de 360 mil euros cada, ou mais de R$ 1,4 milhões em conversão da época. “Foi doloroso”, acrescentou o ex-piloto de F1.

Após uma intensa disputa com Hamilton, Rosberg conquistou em 2016 seu primeiro e único título mundial. Poucos dias após a corrida final em Abu Dhabi, ele encerrou sua carreira na F1. O alemão ainda acompanha o esporte de perto como analista.

Ele percebeu que seu antigo rival Hamilton teve dificuldades na última temporada, seu primeiro ano na Ferrari. “Ele é o maior de todos os tempos, acho que todos concordamos com isso”, continuou. “Mas essa situação não é uma despedida digna da carreira dele. É uma situação terrível para se estar e certamente lhe causa muita dor".

“Ele está realmente preso, porque agora parar — isso não é uma opção”, afirmou Nico sobre Lewis. “Quero dizer, por quem eles o substituiriam? E também é uma questão de perder a face, porque você começa um projeto tão grande e depois de 12 meses, só porque está difícil, já desiste. Isso não funciona. Continuar também não é uma opção real, porque o tempo não está a seu favor e as coisas não vão ficar mais fáceis. Então é muito complicado".

MARKO FORA da RED BULL, Norris CALA BOCAS, BAND na F1, Max MAIOR e ano de BORTOLETO | TIAGO MENDONÇA

Ouça versão áudio do Podcast

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Audi revela data de lançamento do carro de 2026
Próximo artigo Verstappen descarta futuro como chefe de equipe na F1: "De jeito nenhum!"

Principais comentários

Últimas notícias