F1: Russell evita punição por uso de DRS e mantém 2º lugar no Bahrein
Piloto estava sob investigação pela ativação do DRS em local não permitido pelo regulamento
Após duas horas de incertezas, os comissários confirmaram que George Russell escapou de uma punição pela ativação do DRS em local não permitido pelo regulamento, mantendo sua segunda posição no GP do Bahrein de Fórmula 1 deste domingo.
O piloto e representantes da Mercedes compareceram a uma audiência perante os comissários para explicar porque seu carro havia acionado o DRS em um trecho não permitido pela direção de prova para esta etapa, com Russell já sofrendo com o sistema de telemetria desde algumas voltas antes.
"Os comissários ouviram o piloto do carro, representantes da equipe e o Sr. Pearson [representante da FIA sobre softwares usados nos carros] para revisar o sistema de posicionamento e fiscalização, telemetria e evidência de rádio".
"A conexão entre o sistema automatizado de ativação do DRS e a falha no carro foram causados por problemas em um componente de um fornecedor externo. Portanto, a FIA autorizou a ativação manual do DRS segundo o regulamento. Naquele ponto, o piloto estava sofrendo um problema de freio e outras questões eletrônicas".
"Ele foi instruído a utilizar um botão auxiliar no cockpit que serve também como um botão de ativação manual do DRS. O DRS foi ativado por uma distância de 37 metros em uma reta de aproximadamente 700 metros. Por mais que tenha ganhado 0s020, ele perdeu 0s280 nas curvas subsequentes para compensar. Isso foi confirmado pela telemetria".
"Por mais que tenha ocorrido uma violação técnica, os comissários decidiram que não houve um ganho desportivo e, por isso, não haverá punição".
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!
Max vem para o penta ou vitória é OCASIONAL? Bortoleto vítima, Ferrari devendo! Fred Sabino, da Band
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Chefe, diretores, engenheiros... conheça os principais nomes das equipes da F1 em 2026
ANÁLISE: Diogo Moreira faz pré-temporada sólida e confirma evolução antes de estreia na MotoGP
'Silly season' da MotoGP pode levar a mudanças no grid em 2027 para além dos pilotos; entenda
Pedro Lima se classifica em oitavo debaixo de chuva em Portugal
Alexander Jacoby conquista o segundo lugar nas 4 Horas de Abu Dhabi da Asian Le Mans Series
F1: Mudanças de 2026 beneficiarão novatos? Antonelli dá veredito
Confira os capacetes dos pilotos da F1 para 2026
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários