F1: Sainz é punido em três posições no grid após incidente com Hamilton na classificação do GP do Japão
Piloto espanhol acabou atrapalhando heptacampeão mundial durante o Q2
Carlos Sainz foi punido com 3 posições no grid do GP do Japão de Fórmula 1 por ter atrapalhado Lewis Hamilton durante o Q2 da classificação em Suzuka. Com isso, o espanhol larga da 15º colocação neste domingo.
Ao chegar em alta velocidade na curva 1 na última tentativa no Q2, Hamilton encontrou Sainz no meio da pista, tendo que abortar a tentativa e tomar medidas para não colidir com a Williams e evitando a área de escape da pista. O espanhol alegou que não recebeu nenhum aviso de que o heptacampeão mundial estava se aproximando e declarou que foi pego completamente de surpresa.
Os comissários da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) entenderam a justificativa do piloto da Williams, mas aplicaram a punição prevista no código desportivo.
“O carro 55 [Sainz] estava em uma volta de lenta depois de ter completado uma volta rápida quando o carro 44 [Hamilton] estava começando sua volta rápida, e o carro 44 teve que sair da pista para evitar o carro 55 na curva 1”, escreveram os comissários no documento.
“O piloto do carro 55 afirmou que não recebeu nenhum aviso da equipe sobre a aproximação do carro 44 em uma volta de ultrapassagem. Ele afirmou que foi pego completamente de surpresa e, devido à velocidade de aproximação do Carro 44 e ao ângulo de seu carro, não conseguiu ver o Carro 44 em seus espelhos."
“No entanto, apesar do que foi dito acima, a equipe foi amplamente avisada de que o carro 44 estava em uma volta de lenta, enquanto o carro 55 estava em sua volta rápida. Além disso, mais de 8 segundos se passaram entre o momento em que ficou óbvio que o carro 44 não iria para os boxes e, portanto, iniciaria uma volta rápida, e o momento em que o carro 55 poderia ter tomado as medidas adequadas se o piloto tivesse sido avisado pela equipe."
“Observa-se que a diretriz de penalidade padrão para essa infração durante a qualificação, independentemente de ter sido culpa do piloto ou da equipe, é uma penalidade de 3 posições no grid e, portanto, os Comissários Administrativos consideram que a penalidade padrão deve ser aplicada.”
Confira o grid de largada completo do GP do Japão
1
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2
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Cla | Piloto | # | Chassi | Motor | Tempo | Pneus | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |
1 | ![]() |
Red Bull | Red Bull |
1'26.983 |
240.336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |
4 | ![]() |
McLaren | Mercedes |
+0.012 1'26.995 |
240.303 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |
81 | ![]() |
McLaren | Mercedes |
+0.044 1'27.027 |
240.215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
16 | ![]() |
Ferrari | Ferrari |
+0.316 1'27.299 |
239.466 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |
63 | ![]() |
Mercedes | Mercedes |
+0.335 1'27.318 |
239.414 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |
12 | ![]() |
Mercedes | Mercedes |
+0.572 1'27.555 |
238.766 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |
6 | ![]() |
RB | Honda |
+0.586 1'27.569 |
238.728 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |
44 | ![]() |
Ferrari | Ferrari |
+0.627 1'27.610 |
238.616 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |
23 | ![]() |
Williams | Mercedes |
+0.632 1'27.615 |
238.602 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |
87 | ![]() |
Haas | Ferrari |
+0.884 1'27.867 |
237.918 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | |
10 | ![]() |
Alpine | Renault |
+0.839 1'27.822 |
238.040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | |
14 | ![]() |
Aston Martin | Mercedes |
+0.914 1'27.897 |
237.837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | |
30 | ![]() |
RB | Honda |
+0.923 1'27.906 |
237.813 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | |
22 | ![]() |
Red Bull | Red Bull |
+1.017 1'28.000 |
237.559 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | |
55 | ![]() |
Williams | Mercedes |
+0.853 1'27.836 |
238.002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | |
27 | ![]() |
Sauber | Ferrari |
+1.587 1'28.570 |
236.030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | |
5 | ![]() |
Sauber | Ferrari |
+1.639 1'28.622 |
235.891 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | |
31 | ![]() |
Haas | Ferrari |
+1.713 1'28.696 |
235.694 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | |
7 | ![]() |
Alpine | Renault |
+1.894 1'28.877 |
235.214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | |
18 | ![]() |
Aston Martin | Mercedes |
+2.288 1'29.271 |
234.176 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver resultados completos |
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