Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 AO VIVO: Acompanhe a classificação do GP de Singapura em Tempo Real

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1 AO VIVO: Acompanhe a classificação do GP de Singapura em Tempo Real

Márquez critica exigências promocionais da MotoGP após pódio "desumano" na sprint da Indonésia

MotoGP
MotoGP
GP da Indonésia
Márquez critica exigências promocionais da MotoGP após pódio "desumano" na sprint da Indonésia

MotoGP - Fernández detona Bezzecchi por acidente na largada da sprint: "Ele sabe que não podia ter feito isso"

MotoGP
MotoGP
GP da Indonésia
MotoGP - Fernández detona Bezzecchi por acidente na largada da sprint: "Ele sabe que não podia ter feito isso"

F1: Russell explica erro que causou batida e abandono na sprint de Singapura

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Russell explica erro que causou batida e abandono na sprint de Singapura

F1: Apesar da vitória sprint em Singapura, Verstappen faz cobrança à Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Apesar da vitória sprint em Singapura, Verstappen faz cobrança à Red Bull

F1: Norris e Piastri se manifestam após acidente na sprint de Singapura; assista

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Norris e Piastri se manifestam após acidente na sprint de Singapura; assista

MotoGP: 17º na sprint, Moreira não vê solução para melhora no domingo

MotoGP
MotoGP
GP da Indonésia
MotoGP: 17º na sprint, Moreira não vê solução para melhora no domingo

VÍDEO F1: O acidente que tirou Bortoleto da sprint de Singapura e o que disse o brasileiro após a prova em Marina Bay

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
VÍDEO F1: O acidente que tirou Bortoleto da sprint de Singapura e o que disse o brasileiro após a prova em Marina Bay

F1 - Pressão de Sainz, 'invertida' de Wolff e mais: os melhores rádios do GP da Áustria

Ferrari x Carlos Sainz, Toto Wolff x Lewis Hamilton foram alguns dos embates no rádio durante a corrida no Red Bull Ring

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Kevin Magnussen, Haas VF-23

O GP da Áustria de Fórmula 1 entregou uma das corridas mais movimentadas da temporada 2023 até então, com diversas ultrapassagens e alfinetadas para todo lado no rádio dos pilotos. Teve Carlos Sainz x Ferrari x Sergio Pérez e Lewis Hamilton reclamando do carro e tomando uma 'invertida' do chefe da Mercedes, Toto Wolff.

Leia também:

Sainz x Ferrari

Logo no começo da corrida, Carlos Sainz tinha certeza que tinha mais ritmo que seu companheiro de equipe Charles Leclerc que estava logo a sua frente, por isso, foi até o rádio para pedir que as posições fossem invertidas.

"Eu tenho ritmo, gente, me deixe tentar" 

 

Porém, o espanhol foi instruído pelo engenheiro que não era para atacar Leclerc. Quando perguntado sobre o ritmo que possuía, Sainz não hesitou em responder de maneira dura.

 

"Eu posso passar"

"Me deixe saber o ritmo"

"Eu acho que você pode ver, não preciso deixar você saber"

"Ficaremos com o plano. Não ataque"

 

Sainz x Pérez

Quando restava 10 voltas para o fim da corrida, Pérez e Sainz tinham protagonizado uma das melhores batalhas da corrida até então, com o mexicano tentando tomar a posição do espanhol e parando na 'barreira vermelha'. No fim do duelo, Carlos Sainz avisou no rádio que Sergio Pérez tinha o intimidado durante a disputa.

"Ele está me intimidando"

 

 

Hamilton x Toto Wolff

Quem também não poupou palavras na comunicação foi Lewis Hamilton e Toto Wolff. O britânico foi ao rádio diversas vezes alegar que o carro não estava fácil de pilotar.

"Esse carro é lento, cara"

 

Posteriormente, o heptacampeão mundial foi penalizado em 5s por ter ultrapassado os limites de pista. O britânico não ficou nada feliz com isso e começou a questionar se os adversários na sua frente também estavam sendo notificados em relação a isso. Ele só não esperava tomar uma 'invertida' do chefe da Mercedes, Toto Wolff.

 

Quem desbancaria Verstappen na Red Bull? Rico Penteado comenta

Podcast: Leclerc na Aston? Volta de Ricciardo? Sainz na Audi? O que vem por aí para 2024?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior Verstappen: Planos da F1 para os carros de 2026 parecem "terríveis"
Próximo artigo F1: FIA queria que Red Bull Ring instalasse cascalho para evitar problema dos limites de pista já neste ano

Principais comentários

Últimas notícias