Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: “Ruído em torno do GP do Catar nos deixou desnecessariamente expostos”

MotoGP
MotoGP
GP do Catar
MotoGP: “Ruído em torno do GP do Catar nos deixou desnecessariamente expostos”

F1: GP de São Paulo de 2026 registra público recorde; veja número

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: GP de São Paulo de 2026 registra público recorde; veja número

F1: Lawson deve permanecer na Racing Bulls em 2027; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Lawson deve permanecer na Racing Bulls em 2027; entenda

F1: Hamilton admite desobediência a ordem da Ferrari que causou rodada em Interlagos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Hamilton admite desobediência a ordem da Ferrari que causou rodada em Interlagos

F1: Piastri rompe contrato de empresariado com Webber

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Piastri rompe contrato de empresariado com Webber

F1 - Lawson critica manobra de Leclerc em São Paulo: "Exatamente como fazia na F2"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Lawson critica manobra de Leclerc em São Paulo: "Exatamente como fazia na F2"

F1 - “Estávamos no caminho da vitória”: Antonelli aponta fator crucial que custou a vitória em Interlagos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1 - “Estávamos no caminho da vitória”: Antonelli aponta fator crucial que custou a vitória em Interlagos

Néstor Girolami e Leonel Pernía vencem no Grande Prêmio Paladini e título será decidido em El Pinar

TCR South America
TCR South America
Néstor Girolami e Leonel Pernía vencem no Grande Prêmio Paladini e título será decidido em El Pinar

F1 - Pressão de Sainz, 'invertida' de Wolff e mais: os melhores rádios do GP da Áustria

Ferrari x Carlos Sainz, Toto Wolff x Lewis Hamilton foram alguns dos embates no rádio durante a corrida no Red Bull Ring

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Kevin Magnussen, Haas VF-23

O GP da Áustria de Fórmula 1 entregou uma das corridas mais movimentadas da temporada 2023 até então, com diversas ultrapassagens e alfinetadas para todo lado no rádio dos pilotos. Teve Carlos Sainz x Ferrari x Sergio Pérez e Lewis Hamilton reclamando do carro e tomando uma 'invertida' do chefe da Mercedes, Toto Wolff.

Leia também:

Sainz x Ferrari

Logo no começo da corrida, Carlos Sainz tinha certeza que tinha mais ritmo que seu companheiro de equipe Charles Leclerc que estava logo a sua frente, por isso, foi até o rádio para pedir que as posições fossem invertidas.

"Eu tenho ritmo, gente, me deixe tentar" 

 

Porém, o espanhol foi instruído pelo engenheiro que não era para atacar Leclerc. Quando perguntado sobre o ritmo que possuía, Sainz não hesitou em responder de maneira dura.

 

"Eu posso passar"

"Me deixe saber o ritmo"

"Eu acho que você pode ver, não preciso deixar você saber"

"Ficaremos com o plano. Não ataque"

 

Sainz x Pérez

Quando restava 10 voltas para o fim da corrida, Pérez e Sainz tinham protagonizado uma das melhores batalhas da corrida até então, com o mexicano tentando tomar a posição do espanhol e parando na 'barreira vermelha'. No fim do duelo, Carlos Sainz avisou no rádio que Sergio Pérez tinha o intimidado durante a disputa.

"Ele está me intimidando"

 

 

Hamilton x Toto Wolff

Quem também não poupou palavras na comunicação foi Lewis Hamilton e Toto Wolff. O britânico foi ao rádio diversas vezes alegar que o carro não estava fácil de pilotar.

"Esse carro é lento, cara"

 

Posteriormente, o heptacampeão mundial foi penalizado em 5s por ter ultrapassado os limites de pista. O britânico não ficou nada feliz com isso e começou a questionar se os adversários na sua frente também estavam sendo notificados em relação a isso. Ele só não esperava tomar uma 'invertida' do chefe da Mercedes, Toto Wolff.

 

Quem desbancaria Verstappen na Red Bull? Rico Penteado comenta

Podcast: Leclerc na Aston? Volta de Ricciardo? Sainz na Audi? O que vem por aí para 2024?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior Verstappen: Planos da F1 para os carros de 2026 parecem "terríveis"
Próximo artigo F1: FIA queria que Red Bull Ring instalasse cascalho para evitar problema dos limites de pista já neste ano

Principais comentários

Últimas notícias