Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Dudu Barrichello irá disputar 12h de Bathurst pela Heart of Racing

Endurance
Endurance
Dudu Barrichello irá disputar 12h de Bathurst pela Heart of Racing

Porsche Cup renova naming rights com C6 Bank

Porsche Cup
Porsche Cup
Porsche Cup renova naming rights com C6 Bank

F1: Após primeiro teste em Barcelona, Pérez indica problemas na Cadillac

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Após primeiro teste em Barcelona, Pérez indica problemas na Cadillac

F1: McLaren confirma dia para iniciar testes de pré-temporada em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: McLaren confirma dia para iniciar testes de pré-temporada em Barcelona

F1: Mercedes apresenta asa dianteira 'exótica' no teste de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Mercedes apresenta asa dianteira 'exótica' no teste de Barcelona

VÍDEO F1: Hadjar bate em minutos finais de segundo dia em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Hadjar bate em minutos finais de segundo dia em Barcelona

F1: Leclerc relata situação da Ferrari após dia de testes em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Leclerc relata situação da Ferrari após dia de testes em Barcelona

F1: A história do capacete de Gasly criado por brasileiro

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: A história do capacete de Gasly criado por brasileiro

F1: Sauber trará atualizações no sidepod para GP do Japão

Após problemas com asa dianteira e assoalho, equipe de Gabriel Bortoleto busca melhorar o carro para próxima etapa, em Suzuka

Gabriel Bortoleto, Sauber

Gabriel Bortoleto, Sauber

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

A Sauber não teve um grande início de temporada em 2025. Com apenas seis pontos, a equipe suíça é oitava colocada no campeonato de construtores da Fórmula 1 e tem enfrentado problemas com os dois carros. Para o GP do Japão, o time de Gabriel Bortoleto trará atualizações no sidepod, as quais, segundo a publicação alemã Auto Motor und Sport, estavam originalmente planejadas para a primeira corrida do ano.

A asa dianteira e o assoalho já haviam passado por modificações, mas sofreram com estragos devido aos incidentes no GP da China. Bortoleto foi atingido por Jack Doohan na volta final da corrida sprint e Nico Hulkenberg danificou o carro ao passar pela brita ainda na primeira volta do domingo. 

Leia também:

"Precisamos de alguma forma encontrar dois décimos antes que todos os outros encontrem dois décimos", explicou Beat Zehnder, diretor de programas e operações da Sauber. 

O diretor técnico da equipe, James Key, também falou sobre o trabalho desenvolvido por Hulkenberg, piloto mais experiente da escuderia, no desenvolvimento do carro: "Nico tem sido absolutamente brilhante até agora. Ele pode explicar de forma calma e clara o que o carro está fazendo. Ele sente até os menores detalhes e consegue transmiti-los muito bem. Isso nos ajuda imensamente."

Key ainda comentou sobre como a situação atual da equipe está melhor do que a dos últimos anos. "A equipe não tinha um feedback de piloto tão bom há muito tempo. Agora estamos recebendo insights frescos e novas direções para o desenvolvimento. Infelizmente, ainda vai demorar um pouco até que isso seja visível no carro."

Márquez CAUSA, mas CAI nos EUA e rivais lucram: BAGNAIA vence, ÁLEX LÍDER! MotoGP, Diogo Moreira e +

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

 

PÓDIO CAST analisa CAOS do GP DAS AMÉRICAS e BRASILEIROS NO WSBK

 

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Hadjar diz que "compartilha abordagem intelectual para pilotar" com Prost
Próximo artigo F1: Por que a Red Bull não 'radicaliza' e faz carro 'diferente' para companheiro de Verstappen?

Principais comentários