Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

VÍDEO F1: Após apresentar carro, Cadillac vai à pista no Bahrein em dia de filmagem

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Após apresentar carro, Cadillac vai à pista no Bahrein em dia de filmagem

Narrador da Globo confirma que SporTV transmitirá F2 em 2026

F2
F2
Narrador da Globo confirma que SporTV transmitirá F2 em 2026

Ex-F1 explica por que Senna e Schumacher iriam gostar dos carros da temporada 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Ex-F1 explica por que Senna e Schumacher iriam gostar dos carros da temporada 2026

F1: Binotto explora como combustível pode afetar desempenho dos carros em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Binotto explora como combustível pode afetar desempenho dos carros em 2026

Cadillac apresenta primeiro carro da F1 em intervalo do Super Bowl

Fórmula 1
Fórmula 1
Cadillac apresenta primeiro carro da F1 em intervalo do Super Bowl

Morre Francine Rossi após acidente grave no Campeonato Brasileiro de Rally Baja

Geral
Geral
Morre Francine Rossi após acidente grave no Campeonato Brasileiro de Rally Baja

Alexander Jacoby é campeão da Asian Le Mans Series na classe LMP3

Endurance
Endurance
Alexander Jacoby é campeão da Asian Le Mans Series na classe LMP3

F1: Red Bull pode mudar rumo do caso de motores? Nova proposta pode ser apresentada antes da Austrália

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Red Bull pode mudar rumo do caso de motores? Nova proposta pode ser apresentada antes da Austrália

F1: 'Schumacher levou cinco anos para se adaptar', defende ex-Ferrari sobre situação de Hamilton

Jock Clear analisou que o heptacampeão não precisa se desanimar com o projeto

Lewis Hamilton, Ferrari

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

A temporada de 2025 de Lewis Hamilton, sua primeira com a Ferrari na Fórmula 1, não foi nada fácil. O piloto não conquistou nenhuma vitória e colecionou recordes negativos ao longo do ano, o que gerou uma onda de críticas sobre o heptacampeão.

Leia também:

Jock Clear, ex-engenheiro da Ferrari, que chegou a trabalhar como Diretor de Engenharia e Engenheiro Sênior de Desempenho da equipe por uma década, defendeu Hamilton e disse que não há motivos para começar a temporada desacreditando das possibilidades do piloto.

Clear trabalhou com Michael Schumacher quando o alemão fez sua transferência para Maranello e analisou a situação vivida por Lewis em um ano complicado, destacando que o próprio Schumacher "levou cinco anos" para começar a ganhar com a Ferrari.

"Sempre lembro às pessoas que Michael Schumacher levou cinco anos para ganhar alguma coisa na Ferrari. Não acontece da noite para o dia. Sei que Hamilton teve muita dificuldade no ano passado, enfrentando um desafio enorme, mas não podemos esquecer o quão difícil é a F1. Se Lewis tivesse chegado e conquistado o oitavo título, isso de alguma forma teria diminuído ou desvalorizado o esporte", disse a um site de apostas.

Clear usou a situação de Carlos Sainz, que foi transferido para a Williams ao lado de Alexander Albon, como exemplo de que nada acontece "do dia para a noite" e é necessário ter muita paciência, principalmente porque Hamilton está usando um dos uniformes mais difíceis e exigentes da F1.

"Veja o caso de Carlos Sainz na Williams, com pessoas dizendo, depois de cinco corridas: 'Ah, o que aconteceu? Ele deveria ter acabado com Alex Albon'. E agora veja como estava forte no final do ano. Novamente, não é algo que acontece da noite para o dia".

"Acho que parte da frustração de Lewis provavelmente se deve ao fato de ele saber que a F1 é assim mesmo e que a Ferrari está constantemente sob os holofotes. Mas só precisa de tempo. Ele não vai desistir só porque 2025 foi difícil. Ele previu que seria muito complicado, mas Hamilton voltará mais forte e determinado este ano, trabalhando no desenvolvimento e fazendo tudo o que puder para levar este projeto à concretização".

F1 2026 chegou! O que esperar do NOVO CARRO? MERCEDES favorita? Hamilton pressionado? BORTOLETO, GLOBO e +

Ouça versão áudio do Podcast Motorsport.com:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior ANÁLISE: O crescimento do público da F1 e as expectativas para 2026
Próximo artigo F1: Cinco anos depois, Grosjean revela como ficou capacete de acidente no Bahrein

Principais comentários