Recomendado para você

Susie Wolff mantém processo de difamação contra FIA 'em andamento'

Susie Wolff mantém processo de difamação contra FIA 'em andamento'

F1 Academy
F1 Academy
Susie Wolff mantém processo de difamação contra FIA 'em andamento'
F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy
Indy
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada
Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy

Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy

Indy
Indy
Indy October Testing
Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy
Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?

Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?

MotoGP
MotoGP
Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?

F1 - Schumacher não 'convence' Ferrari e Steiner diz: "Se decidir ir para outro lugar, não posso mudar”

Falta de apoio por parte da escuderia italiana de Maranello pode dificultar manutenção no time dos Estados Unidos em 2023; entenda

Mick Schumacher, Haas F1 Team

Em meio aos rumores sobre o mercado de pilotos da Fórmula 1 para 2023, o alemão Mick Schumacher, da Haas, pode não continuar na equipe no próximo ano. Segundo o jornal Bild, o jovem perdeu apoio da Ferrari, à qual é vinculado, e isso poderia impactar seu futuro na F1.

De acordo com a publicação germânica, “o chefe da Ferrari, Mattia Binotto, não está totalmente convencido sobre Schumacher”. Além de comandar a escuderia de Maranello, o dirigente italiano também supervisiona a academia de pilotos do time, da qual Schumacher faz parte.

O editor recomenda:

Apoiado pela Ferrari, Mick construiu sua carreira em categorias juniores de monopostos até ser campeão da Fórmula 2 em 2020 pela Prema, o que 'garantiu' sua promoção à F1 em 2021 com a Haas, que é cliente da Ferrari.

No ano passado, o alemão tinha o russo Nikita Mazepin como companheiro de equipe, de modo que se considerava que a referência interna de Schumacher não era satisfatória, e o carro do time norte-americano era um dos dois piores do grid da categoria máxima do automobilismo mundial.

Para 2022, muito em função da guerra na Ucrânia, Mazepin acabou dispensado e foi substituído pelo dinamarquês Kevin Magnussen, veterano que retornou à Haas em boa forma, conquistando resultados consideráveis no começo da temporada.

Recentemente, Schumacher equilibrou o jogo na batalha da escuderia, após somar seus primeiros tempos na F1, mas, segundo o Bild, Binotto ainda não está 'convencido' das qualidades de Mick, o que pode prejudicar a manutenção do germânico na Haas.

Além de comprar suas unidades de potência da Ferrari, o time dos Estados Unidos também é cliente da escuderia em outros componentes do carro e seu diretor técnico (o italiano Simone Resta), inclusive, é 'emprestado' pelo time de Maranello.

Assim, sabe-se que a Ferrari tem uma influência na escolha de um dos pilotos da Haas, embora a equipe norte-americana tenha afirmado nos últimos tempos que suas opções de mercado são feitas de forma independente. 

De todo modo, o fato é que Magnussen tem contrato para 2023, mas Schumacher não. Assim, uma perda de apoio da Ferrari pode dificultar a manutenção do germânico na Haas, que teria postulantes à vaga, como o ex-F1 italiano Antonio Giovinazzi e o russo Robert Shwartzman, reserva da Ferrari.

Neste sentido, até o australiano Daniel Ricciardo, que deve ser dispensado pela McLaren para abrir espaço para o compatriota Oscar Piastri, é especulado, embora não haja sinalizações de uma ida do ex-Red Bull para a Haas. E, por ora, Schumacher segue onde está.

O chefe da equipe dos Estados Unidos, Gunther Steiner, falou sobre a situação do piloto germânico. “Não quero falar sobre nosso acordo com a Ferrari porque senão eles ficam chateados!", explicou inicialmente o italiano, no habitual tom de bom humor

"No final das contas, não sei o verdadeiro acordo entre Ferrari e Mick... E não preciso saber. Se ele decidir ir para outro lugar, eu não posso mudar isso”, completou o dirigente, em entrevista ao site Racer.

VÍDEO EXCLUSIVO: DRUGOVICH admite que é “MUITO DIFÍCIL” entrar na F1 como piloto oficial e revela PARCERIA

Podcast #189 - Quem tem mais a perder com confusão contratual? Alpine, Piastri, McLaren ou F1?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Ricciardo avalia Gasly, concorrente por vaga na Alpine em 2023
Próximo artigo F1: Como Honda perdeu oportunidade de assinar com Vettel ainda jovem

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros