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F1 - Sem favorecimentos: Ferrari não estabelece piloto nº 1 para 2024

Chefe da equipe, Frederic Vasseur mantém plano que, segundo ele, deu certo nas últimas temporadas

Frederic Vasseur, Team Principal and General Manager, Scuderia Ferrari

O chefe da Ferrari, Frederic Vasseur, declarou que Charles Leclerc e Carlos Sainz começarão a temporada 2024 de Fórmula 1 em igualdade de condições, depois de “provarem” que essa abordagem pode funcionar em um ambiente tão competitivo

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Leclerc e Sainz iniciarão o quarto ano como companheiros de equipe, entre os quais o atual chefe da equipe Ferrari nunca estabeleceu uma ordem. Essa atitude não causou problemas em situações como o GP de Singapura em 2023, mas de forma um tanto inexplicável, não deu à Ferrari de Leclerc uma vantagem estratégica no GP da Grã-Bretanha de 2022, por exemplo, quando o piloto de Mônaco ainda lutava por resultados e chances de título mundial.

A Ferrari não planeja mudar essa posição em 2024, quando espera lutar novamente pelo título.

“Lembro-me claramente do número de perguntas que recebi nesta mesma sala no ano passado sobre quem seria o número 1 e o número 2 entre Charles e Carlos”, disse Vasseur à edição italiana do Motorsport.com no jantar de imprensa de fim de ano da Ferrari.

“Penso que provamos em muitas ocasiões que tratamos os nossos pilotos de forma mais do que igualitária e Singapura foi um exemplo perfeito disso.”

“Charles aceitou que tinha que começar com pneus macios para ficar à frente de Russell e ajudar Carlos na corrida. Ambos estão fazendo um excelente trabalho, Carlos teve dois fins de semana muito fortes depois das férias de verão, em Monza e Singapura, e a sua forma também tem sido uma força motivadora para Charles.”

“É assim que continuaremos a abordar essa questão da ordem dentro da equipe. Não preciso de um piloto de segunda classe quando temos dois carros fortes. Ambos pilotos conquistaram a sua parte nos pontos de construtores da equipe e gostariam que isso continuasse no futuro”.

Podcast #261 - Show de Casagrande, ascensão de Massa e o futuro da Stock

 

 

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