Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: Moreira descarta pressão por correr no Brasil e reverencia Márquez

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP: Moreira descarta pressão por correr no Brasil e reverencia Márquez

Chefe da Michelin na MotoGP afirma: "Goiânia é a pista que mais exige dos pneus"

MotoGP
GP do Brasil
Chefe da Michelin na MotoGP afirma: "Goiânia é a pista que mais exige dos pneus"

F1: Aston Martin estaria procurando substituto para Newey como chefe de equipe

Fórmula 1
F1: Aston Martin estaria procurando substituto para Newey como chefe de equipe

MotoGP - Márquez: “Velocidade será menor com motos 850 cc, mas tempos de volta permanecerão os mesmos”

MotoGP
MotoGP - Márquez: “Velocidade será menor com motos 850 cc, mas tempos de volta permanecerão os mesmos”

F1 – Hamilton sobre trabalho com Ferrari: “Me ouviram e incorporaram algumas das coisas que pedi”

Fórmula 1
GP da China
F1 – Hamilton sobre trabalho com Ferrari: “Me ouviram e incorporaram algumas das coisas que pedi”

Transporte, programação e o que levar: O que você precisa saber para o GP do Brasil de MotoGP

MotoGP
GP do Brasil
Transporte, programação e o que levar: O que você precisa saber para o GP do Brasil de MotoGP

Castroneves confirma participação nas 500 Milhas de Indianápolis de 2026

Indy
500 Milhas de Indianápolis
Castroneves confirma participação nas 500 Milhas de Indianápolis de 2026

F1: Ferrari pretende diminuir peso do carro em Miami; confira flagra de outras equipes

Fórmula 1
F1: Ferrari pretende diminuir peso do carro em Miami; confira flagra de outras equipes

F1: 'Sincerão', Leclerc comenta influência do safety car em Monza

De acordo com o ferrarista, o 'destino' da prova disputada nas cercanias de Milão já estava decidido antes mesmo do carro de segurança

The Safety Car Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03, Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Piloto monegasco da Ferrari, Charles Leclerc chegou em segundo no GP da Itália de Fórmula 1 após não poder atacar o holandês Max Verstappen, da Red Bull, pelo fato de a corrida de Monza ter terminado com o safety car. 

Entretanto, de acordo com o ferrarista, o 'destino' da prova disputada nas cercanias de Milão já estava decidido antes mesmo do carro de segurança, acionado em função de abandono do australiano Daniel Ricciardo, da McLaren, no meio da pista italiana.

O editor recomenda:

Leclerc liderou a primeira parte da corrida, mas partiu para estratégia diferente de Verstappen, e, na visão do monegasco, a prova se perdeu bem antes do safety car, uma vez que o ferrarista acabou ficando com pneus mais gastos do que o holandês e precisou fazer um pit stop a mais.

De todo modo, com o safety car gerado pelo abandono de Ricciardo, abriu-se a possibilidade para que Leclerc se aproximasse de Verstappen e tentasse o ataque ao rival, o que acabou não acontecendo por causa da demora na retirada da McLaren do traçado, daí o fim sob safety car.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, George Russell, Mercedes W13

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, George Russell, Mercedes W13

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Em entrevista após a corrida, Leclerc disse: "O final foi frustrante, gostaria que tivéssemos terminado sob bandeira verde, mas infelizmente já estávamos no segundo lugar por causa de tudo que aconteceu antes. Uma pena".

"Mas, de maneira geral, entreguei tudo de mim para conseguir esse P2 hoje. Gostaria de ter vencido em frente a esses torcedores maravilhosos que temos aqui, mas eu simplesmente não pude."

Questionado sobre a estratégia adotada após o primeiro trecho, quando parou e Verstappen ficou na pista, Leclerc não foi conclusivo: "Nós arriscamos. Bem, obviamente terminamos no segundo lugar, então não estou extremamente feliz com a corrida. Mas, sim, vamos trabalhar nisso...".

PODCAST #194 - Qual será o futuro de Felipe Drugovich?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Após vitória em Monza, Verstappen pode ser bi em Singapura; veja tabela
Próximo artigo F1: Drugovich será piloto de desenvolvimento da Aston em 2023, crava Band

Principais comentários

Últimas notícias