Recomendado para você

MotoGP: Quartararo tem '99% de certeza' de que a Yamaha vai apostar tudo no motor V4 em 2026

MotoGP: Quartararo tem '99% de certeza' de que a Yamaha vai apostar tudo no motor V4 em 2026

MotoGP
MotoGP
GP de Portugal
MotoGP: Quartararo tem '99% de certeza' de que a Yamaha vai apostar tudo no motor V4 em 2026
F1: Alonso revela 'evolução' que garante permanência em 2026

F1: Alonso revela 'evolução' que garante permanência em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Alonso revela 'evolução' que garante permanência em 2026
F1: Hamilton se manifesta de forma enfática sobre punição no México

F1: Hamilton se manifesta de forma enfática sobre punição no México

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Hamilton se manifesta de forma enfática sobre punição no México
CEO da Stock Car revela retorno dos motores V8 em 2026

CEO da Stock Car revela retorno dos motores V8 em 2026

Stock Car
Stock Car
A Definir
CEO da Stock Car revela retorno dos motores V8 em 2026
Porsche Cup: Muller comanda treino livre da Carrera Cup em Interlagos

Porsche Cup: Muller comanda treino livre da Carrera Cup em Interlagos

Porsche Cup
Porsche Cup
Porsche Cup: Muller comanda treino livre da Carrera Cup em Interlagos
F1: Norris cita Senna e diz que liderança mínima "não significa nada"

F1: Norris cita Senna e diz que liderança mínima "não significa nada"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Norris cita Senna e diz que liderança mínima "não significa nada"
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir à sexta-feira de treino e quali sprint do GP de São Paulo, em Interlagos

F1: Horários, previsão do tempo e como assistir à sexta-feira de treino e quali sprint do GP de São Paulo, em Interlagos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir à sexta-feira de treino e quali sprint do GP de São Paulo, em Interlagos
F1: Câmara fala sobre a possibilidade de realizar um TL1 com a Ferrari em 2026

F1: Câmara fala sobre a possibilidade de realizar um TL1 com a Ferrari em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Câmara fala sobre a possibilidade de realizar um TL1 com a Ferrari em 2026

F1 - Stroll detona cobranças de demissão na Aston Martin: "Opiniões limitadas"

Permanência do canadense na F1 foi questionada por vozes do paddock

Lance Stroll respondeu duramente as alegações de que ele deveria ser substituído na Aston Martin depois de não marcar pontos desde a corrida sprint do GP de Miami de Fórmula 1.

Leia também:

Stroll teve um início de temporada relativamente forte, conquistando oito pontos durante a corrida de abertura na Austrália e dois pontos no GP da China. No entanto, ele não conseguiu marcar pontos em nenhuma etapa desde então. O piloto canadense também não participou do GP da Espanha devido ao reaparecimento da lesão no pulso.

Timo Glock ex-piloto de F1, afirmou na Sky Alemão durante o fim de semana do GP do Canadá que a equipe baseada em Silverstone deveria demitir o piloto de 26 anos.

"Do ponto de vista esportivo, ele definitivamente não está onde precisa estar depois de seu longo tempo na Fórmula 1", argumentou Glock. "Ele teve derrotas relativamente claras e também não foi capaz de convencer com consistência este ano.

"Sempre há um fim de semana em que ele parece estar alcançando Fernando Alonso. Mas, ao longo de um ano inteiro, ele simplesmente está muito atrás [e] é muito inconsistente. Então, ele comete os erros correspondentes. Na situação atual, você teria que se reposicionar para ter sucesso."

Stroll respondeu às alegações, em coletiva ao Motorsport.com e a outros meios de comunicação na Áustria: "Acho que a F1 é um negócio com opiniões muito limitadas e, se você tem duas boas corridas, você é o melhor piloto do mundo. E se você tiver duas corridas ruins, você não é bom o suficiente e não deveria estar mais aqui, e você é um merda. Então, acho que esse é o negócio".

Lance Stroll, Aston Martin Racing

Lance Stroll, Aston Martin Racing

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

"É assim que sempre foi. É assim que sempre será. Acho que quando você tem um dia ruim, você não gosta de ter um dia ruim. Quando você tem um bom dia, você gosta de ter um bom dia. Então, acho que é assim que as coisas são, sabe?".

Stroll revelou uma abordagem bastante descontraída em relação a isso, explicando que ele mantém seu círculo pequeno e se concentra apenas no que está fazendo e pode controlar.

"Acho que as coisas são como são. Quero dizer, não, eu gosto de me concentrar apenas no que estou fazendo e nas pessoas ao meu redor, meu engenheiro, minha equipe, que sabem o que está acontecendo e conhecem as razões por trás do que aconteceu em cada fim de semana, e como poderia ter sido melhor, por que foi um pouco pior ou o que quer que seja. Gosto de manter esse círculo pequeno e concentrar minha energia nisso".

RBR e cia AMEAÇAM McLAREN? E Bortoleto? Drugo 'na' Cadillac, F1 na Áustria: TELEMETRIA RICO PENTEADO

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast Motorsport.com debate principais rumores do mercado de pilotos da F1 2026:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior Bortoleto comenta sobre cobranças do público brasileiro na F1: "Não é tão fácil assim"
Próximo artigo F1: Sainz dá declaração sincera sobre renúncia do pai na disputa pela presidência da FIA

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros