Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Horner compartilha mensagem que recebeu de Wolff após saída da Red Bull

Fórmula 1
F1: Horner compartilha mensagem que recebeu de Wolff após saída da Red Bull

Rafa Brocchi confirma participação na Porsche Carrera Cup 2026 e estreia na abertura histórica em Interlagos

Porsche Cup
Rafa Brocchi confirma participação na Porsche Carrera Cup 2026 e estreia na abertura histórica em Interlagos

MotoGP: Honda mantém reformulação interna com mudança na alta gestão

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Honda mantém reformulação interna com mudança na alta gestão

Porsche Cup abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado

Porsche Cup
Porsche Cup abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado

Austin Hill fará temporada parcial da NASCAR Cup pela RCR em 2026

NASCAR Cup
Austin Hill fará temporada parcial da NASCAR Cup pela RCR em 2026

Fremax inicia sua 20ª temporada como fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Fremax inicia sua 20ª temporada como fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup Brasil

F1: Horner revela que troca entre Lawson e Tsunoda "não foi escolha dele"

Fórmula 1
F1: Horner revela que troca entre Lawson e Tsunoda "não foi escolha dele"

VÍDEO F1: Norris reacende polêmica e defende que Hamilton "deveria ter oito títulos"

Fórmula 1
VÍDEO F1: Norris reacende polêmica e defende que Hamilton "deveria ter oito títulos"

F1: Toro Rosso impressionada com "metódico" Alexander Albon

Diretor técnico e chefe da equipe júnior da Red Bull elogiam desempenho do novato tailandês em sua estreia no Grande Prêmio da Austrália

Alexander Albon, Toro Rosso

Diretor técnico da Toro Rosso, Jody Egginton disse que a equipe ficou impressionada com Alex Albon em sua estréia na Fórmula 1, descrevendo sua abordagem como "não emocional" e "metódica". Ele largou em 13º no Grande Prêmio da Austrália, à frente do companheiro Daniil Kvyat. O russo, porém, terminou a prova em 10º, ao passo que o tailandês chegou em 14º, após problemas de superaquecimento nos freios no começo da corrida.

Embora Albon tenha ficado fora dos pontos, Egginton ficou satisfeito com a maneira com a qual o novato encarou seu primeiro final de semana: "Ele fez um trabalho realmente sólido. No início da corrida, teve que controlar seus freios por um tempo, mas se recuperou. Ele aprendeu muito em termos de gerenciamento de pneus e como fazer a corrida”.

Leia também:


"Ele é bom, metódico, não é emocional e está aprendendo muito rápido. Estou impressionado até agora. Tenho certeza de que podemos continuar com essa evolução. Ele conhece o Bahrein, então espero outro avanço lá”.

Chefe de equipe da Toro Rosso, Franz Tost também ficou satisfeito com o progresso do recém-chegado: "Alex fez um trabalho surpreendentemente bom. Não podemos esquecer que foi a primeira vez dele em Melbourne. Ele quase conseguiu entrar no Q3, ficou apenas a alguns centésimos de distância. Na corrida, dirigiu sem erros, e isso também é muito promissor para as próximas etapas”.

Albon disse que a maior lição que aprendeu na Austrália foi lidar com os pneus, especialmente ao brigar com outros carros: "Na F2, talvez você esteja dirigindo a 90 por cento em uma corrida para salvar os pneus. Na F1, é mais como 95 por cento, então você pode empurrar um pouco mais. Mas quando você está seguindo carros, é muito ruim, então lutar é muito difícil e você não pode passar mais de duas voltas seguidas sem superaquecê-los”.

“Seguir carros é melhor do que eu esperava, e acho que parte disso foi provavelmente por causa dos novos regulamentos. Mas ainda não é fácil ultrapassar. Melbourne obviamente não é o exemplo mais fácil para isso. Mas é mais, como eu disse, quando você está lutando com outros carros. Preservar e manter os pneus em uma boa temperatura é bem difícil”.

Lando Norris, McLaren MCL34, leads Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Lando Norris, McLaren MCL34, leads Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Photo by: Andy Hone / LAT Images

Artigo anterior F1: Hakkinen vê semelhanças entre sua evolução e a de Bottas
Próximo artigo Chefe da Haas: Equipes precisam de clareza sobre regras de 2021 da F1

Principais comentários

Últimas notícias