Recomendado para você

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos
VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos

VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Fórmula 1
Fórmula 1
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy
Indy
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

F1- Tost critica filosofia da Red Bull com AlphaTauri: "Não dá para vencer com novatos"

De saída da AlphaTauri no fim da temporada de 2023, o atual chefe da equipe, Franz Tost, atribuiu a falta de bons resultados à filosofia da Red Bull em termos de escolha de pilotos

Franz Tost, Team Principal, Scuderia AlphaTauri

Desde a sua criação, primeiro sob o nome de Toro Rosso e agora como AlphaTauri, a equipe com sede em Faenza, Itália, sempre foi como uma “escola”, onde os jovens pilotos competiram e se prepararam para chegar à Red Bull na Fórmula 1.  Para o atual chefe da AlphaTauri, Franz Tost, esse aspecto dificulta que a equipe alcance melhores resultados. 

Ele, que liderou a equipe desde o início, deixará o cargo no final da temporada. Isso se deve, em parte, ao fato de que nos últimos anos não conseguiram alcançar os resultados esperados pelos diretores da equipe de bebidas energéticas.

Leia também:

O atual chefe da AlphaTauri foi convidado no podcast F1 Nation e disse que não espera que a equipe italiana alcançasse resultados muito bons agora ou em um futuro próximo. Segundo o austríaco, não é fácil alcançar o desempenho que os dirigentes esperam com pilotos novatos.

"Espero que a equipe possa ganhar corridas no futuro. Mas geralmente trabalhamos com pilotos jovens. Já tivemos dois pilotos novatos na mesma temporada, você não pode vencer com pilotos novatos", avaliou.

Franz Tost, Team Principal, Scuderia AlphaTauri

Franz Tost, Team Principal, Scuderia AlphaTauri

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

"No momento, as quatro primeiras equipes do grid são tão fortes tecnicamente em termos de habilidade do piloto, é impossível para um piloto que acabou de chegar na F1 vencê-los", continuou ele. “Lembro-me de quando Sebastian Vettel pilotava para nós e vencia corridas e campeonatos, mas até ele demorou alguns anos para se acostumar com a Fórmula 1, assim como Max Verstappen".

“Acredito que os pilotos precisam de três anos para realmente se estabelecerem na categoria. O primeiro ano passa voando: os pilotos vêm para a pista e tudo é novo para eles, mesmo que já tenham participado da Fórmula 3 ou da Fórmula 2 antes. "

"Os pilotos novatos querem se mostrar o mais rápido possível e são sempre levados ao limite, o que os leva a cometer erros. No segundo ano eles percebem a situação real, começam a pensar e no terceiro ano começam a entender como eles funcionam, os pneus, como a aerodinâmica funciona e como as coisas podem mudar.

"Apenas na segunda metade da terceira temporada ou no início da quarta eles estão prontos para lutar para vencer corridas e alcançar resultados realmente bons", concluiu Franz Tost.

Podcast #228 - Reclamações de Verstappen em Baku mostram que bicampeão 'sentiu o golpe'?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

 
Artigo anterior F1 AO VIVO: Acompanhe o terceiro treino livre para o GP de Miami em Tempo Real
Próximo artigo F1: Verstappen não dá chance aos rivais e lidera o terceiro treino livre para o GP de Miami

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros