F1: Tsunoda e Stroll são punidos com 3 posições no grid por incidente na classificação

Mais punições! Depois de penalizar Carlos Sainz e Nico Hulkenberg com três posições no grid de largada do GP do Canadá de Fórmula 1, Yuki Tsunoda e Lance Stroll também sofreram a mesma reprimenda. Com isso, Tsunoda larga de P19 e Stroll de P16.

Tsunoda foi punido por atrapalhar Hulkenberg durante a volta rápida do alemão. Na justificativa, os comissários alegaram: "Os comissários ouviram o piloto do carro 22 (Yuki Tsunoda), o piloto do carro 27 (Nico Hulkenberg), representantes da equipe e revisão de posicionamento/organização
dados do sistema, vídeo, cronometragem, telemetria, rádio da equipe e evidências de vídeo no carro."

"O carro 27 e o carro 22 estavam ambos em voltas rápidas com 22 na frente. Carro 27 estava ganhando vantagem sobre carro 22 e indo para a curva 10, o carro 22 abriu e voltou para a pista na frente do carro 27. O piloto do carro 22 considerou que ainda estava na sua volta rápida apesar
do fato de que naquele ponto ele estava aproximadamente 3 segundos mais lento que o anterior
tempo de volta."

"Determinamos que o piloto do carro 22 impediu desnecessariamente o carro 27. Depois de ter passado na Curva 10, ele poderia ter abandonado sua volta e se mantido fora da linha de corrida. Isto teria evitado qualquer impedimento."

Stroll foi 'julgado' e punido pelo mesmo artigo, mas por ter atrapalhado Esteban Ocon. Na decisão, os comissários justificaram o seguinte: "Os Comissários Desportivos ouviram o piloto do Carro 18 (Lance Stroll), o piloto do Carro 31 (Esteban Ocon), representantes da equipa e analisaram dados do sistema de posicionamento/marcação e analisaram os dados do sistema de posicionamento/marcação, vídeo, cronometragem, telemetria, rádio da equipa e provas de vídeo no carro."

"O piloto do Carro 18 declarou que, embora soubesse que o Carro 31 se estava aproximando, não teve outra opção senão manter-se na linha de corrida seca porque os seus pneus (de composto macio) estavam frios e, se não o tivesse feito, teria batido devido à natureza molhada da pista."

"No entanto, a equipe o alertou sobre a proximidade do Carro 31 e, em nossa opinião
ele poderia ter reduzido a velocidade na reta entre as curvas 7 e 8 e permitido a passagem do
o Carro 31 passar. Por esse motivo, ele impediu desnecessariamente o Carro 31."

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