Recomendado para você

Diogo Moreira tem "todas as qualidades para se tornar um dos maiores da MotoGP", diz chefe da LCR Honda

Diogo Moreira tem "todas as qualidades para se tornar um dos maiores da MotoGP", diz chefe da LCR Honda

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
Diogo Moreira tem "todas as qualidades para se tornar um dos maiores da MotoGP", diz chefe da LCR Honda
F1: Audi já fez primeiros testes no simulador com carro de 2026; saiba mais

F1: Audi já fez primeiros testes no simulador com carro de 2026; saiba mais

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Audi já fez primeiros testes no simulador com carro de 2026; saiba mais
Chegada à MotoGP é um "sonho virando realidade", diz Diogo Moreira

Chegada à MotoGP é um "sonho virando realidade", diz Diogo Moreira

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
Chegada à MotoGP é um "sonho virando realidade", diz Diogo Moreira
F1: Hakkinen dá prazo para adaptação da Ferrari para Hamilton

F1: Hakkinen dá prazo para adaptação da Ferrari para Hamilton

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Hakkinen dá prazo para adaptação da Ferrari para Hamilton
F1: Aston Martin ficou "lisonjeada" com rumores sobre Verstappen

F1: Aston Martin ficou "lisonjeada" com rumores sobre Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Aston Martin ficou "lisonjeada" com rumores sobre Verstappen
F1: Bortoleto fez "lição de casa" após Singapura e está "confiante" para Austin

F1: Bortoleto fez "lição de casa" após Singapura e está "confiante" para Austin

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Bortoleto fez "lição de casa" após Singapura e está "confiante" para Austin
Indy: Caio Collet realiza novo teste com AJ Foyt Racing em Indianapolis

Indy: Caio Collet realiza novo teste com AJ Foyt Racing em Indianapolis

Indy
Indy
Indy: Caio Collet realiza novo teste com AJ Foyt Racing em Indianapolis
F1: "Piastri é o melhor depois de Verstappen", diz Ecclestone

F1: "Piastri é o melhor depois de Verstappen", diz Ecclestone

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: "Piastri é o melhor depois de Verstappen", diz Ecclestone
Últimas notícias

F1 vai eliminar sistema de tokens a partir de 2017

Fabricantes não terão mais limites para desenvolver suas unidades de potência durante a temporada

Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11 abandona a prova após explosão do motor
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 leads team mate Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06 at the start of the race
Largada
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10 stops in the second practice session
(L to R): Jerome Stoll, Renault Sport F1 President with Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director

Segundo apurou o Motorsport.com, o sistema de tokens será banido da F1 a partir de 2017. A mudança significa que os quatro fabricantes não terão limites para desenvolver seus motores. 

A mudança foi uma das principais concessões feitas às fabricantes para que elas concordassem em reduzir os custos para fornecer as unidades de potência aos demais times do grid.

Todas as equipes terão que justificar seus gastos ao fazer suas próprias unidades, sem repassar os custos para os times clientes.

Em 2016 as equipes trabalharão com 32 tokens cada. Esse número diminuiria para 25 em 2017, 20 em 2018 e, em seguida, 15 em 2019, o que deixará de acontecer.

"O sistema de tokens está sendo retirado", disse Cyril Abiteboul hoje. "Uma das razões para fazermos isso é que precisamos desenvolver mais nossos motores."

"Uma F1 que apenas se dedica a à performance do motor não é boa para ninguém."

"Você observa que não é bom para a Mercedes, para a Renault, para a Ferrari - todos nós temos interesse em mudar isso."

Abiteboul também deu outros motivos para a mudança.

"Tomamos esta decisão também por causa do público, para não ficar ainda mais confuso entre o que é o sistema de penalização e o uso de tokens."

Outro sistema que foi abolido já para 2016 foi a regra de que algumas partes de um motor tivessem seu desenvolvimento limitado ou como popularmente chamado de partes "congeladas."

Artigo anterior Renault diz que lançamento do RS16 foi apenas um "show"
Próximo artigo Magnussen sobre chance na Renault: "mal posso acreditar"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros