Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: "Pilotos não têm voz" em discussões sobre mudanças no regulamento, alerta Hamilton

Fórmula 1
GP do Japão
F1: "Pilotos não têm voz" em discussões sobre mudanças no regulamento, alerta Hamilton

MotoGP: Dovizioso acredita que "situação de Márquez é muito mais grave do que parece"

MotoGP
MotoGP: Dovizioso acredita que "situação de Márquez é muito mais grave do que parece"

F1: Leclerc indica "principal fraqueza" da Ferrari, mas mantém otimismo para o futuro

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Leclerc indica "principal fraqueza" da Ferrari, mas mantém otimismo para o futuro

ANÁLISE MotoGP: Quais fatores explicam o domínio da Aprilia no início de 2026?

MotoGP
ANÁLISE MotoGP: Quais fatores explicam o domínio da Aprilia no início de 2026?

O carro de trás está no controle? Regras da F1 de 2026 geram preocupações dos pilotos

Fórmula 1
O carro de trás está no controle? Regras da F1 de 2026 geram preocupações dos pilotos

F1: Red Bull está "a um segundo dos líderes", mas Mekies 'confia totalmente' em virada

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Red Bull está "a um segundo dos líderes", mas Mekies 'confia totalmente' em virada

NASCAR Brasil: Martelli mira início forte em Santa Cruz do Sul e projeta nova briga pelo título

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil: Martelli mira início forte em Santa Cruz do Sul e projeta nova briga pelo título

MotoGP - Gresini, Tech3 e mais: Como está a movimentação das equipes satélites para 2027?

MotoGP
MotoGP - Gresini, Tech3 e mais: Como está a movimentação das equipes satélites para 2027?

F1 - Verstappen avalia GP da Grã-Bretanha: Atualizações "não são suficientes" para bater McLaren

Tetracampeão e o consultor da Red Bull, Helmut Marko, também apontaram para as fortes chuvas como um aspecto que dificultou o fim de semana britânico

Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Depois de um GP da Grã-Bretanha difícil,  o tetracampeão Max Verstappen e o consultor da Red Bull Helmut Marko concluíram que, embora o novo assoalho esteja funcionando, ele ainda não é suficiente para salvar a temporada da Fórmula 1. Em Silverstone, ambos apontaram para a mudança na previsão do tempo como uma das razões para as dificuldades dos taurinos.

Leia também:

Max Verstappen conquistou a pole position no sábado de forma surpreendente, mas o tetracampeão desabafou após "uma corrida péssima" no domingo. A culpa é de vários fatores, embora um dos mais importantes seja, sem dúvida, a configuração do RB21.

O tetracampeão deixou claro no sábado que não queria absolutamente nenhuma chuva com sua configuração de baixo downforce, mas foi exatamente isso que aconteceu. Pode-se dizer que ele 'apostou e perdeu', embora a Red Bull diga que a situação é um pouco mais sutil.

As previsões se mostraram erradas

"A previsão do tempo mudou enormemente de sábado para domingo", disse Verstappen ao Motorsport.com na conversa com a mídia após a corrida.

"Até sábado, o tempo parecia estar melhorando. Só teríamos alguma chuva no domingo de manhã e depois disso tudo ficaria bem. Mas no sábado à noite, as previsões mudaram de repente e eles estavam falando de chuva forte no domingo. Bem, isso pode acontecer".

Helmut Marko também aponta para esse elemento. Os modelos meteorológicos da Red Bull indicavam inicialmente algo diferente do que acabou se tornando realidade.

"Nós havíamos ajustado o carro para uma corrida no seco e isso quase funcionou. Mas, em condições de pista molhada, não conseguimos acompanhar o ritmo". A rodada de Verstappen logicamente não ajudou, mas sobre isso o próprio tetracampeão deixou claro: "Bem, com essa asa, infelizmente é assim que acontece."

A atualização funciona, mas não o suficiente

Enquanto Marko deixou claro que, para uma corrida no seco, ela "quase funcionou", Verstappen tem uma opinião um pouco diferente. Para o holandês, não havia nada a fazer contra a McLaren na pista sem chuva.

 "A asa traseira obviamente tornou tudo mais difícil para nós, mas mesmo com um pouco mais de asa não teríamos conseguido brigar com a McLaren".

"E o que teria sido possível em uma corrida completamente seca? Não tenho a menor ideia. Provavelmente, as coisas teriam sido um pouco melhores, mas se você olhar para o ritmo da McLaren, teria sido extremamente difícil vencê-la também".

Isso leva à conclusão de Verstappen de que a Red Bull ainda carece de velocidade pura. Dividida entre os GPs da Áustria e da Grã-Bretanha, a equipe introduziu um novo assoalho e, embora esteja surtindo efeito, Verstappen diz que certamente ainda não é o suficiente para mudar a temporada da F1. "Essas atualizações funcionam, isso é certo. Mas não é o suficiente e nós mesmos sabemos disso".

Marko é um dos membros da equipe que sabe disso. Ele já 'levantou a bandeira branca' em termos de disputa pelo título após a Áustria e está fazendo isso novamente após Silverstone. Um quinto título para Verstappen não virá este ano, afirma o consultor de 82 anos.

"Temos algumas peças novas em desenvolvimento, mas, como já vimos, isso não é suficiente. Não é suficiente nem mesmo para chegar perto da McLaren".

'A volta mais rápida na classificação foi uma combinação das qualidades de Verstappen e uma configuração arriscada, mas na corrida não funcionou. Acho que temos que reconhecer que a McLaren é superior e será muito difícil chegar perto deles nesta temporada", concluiu Marko.

HULK PÓDIO, Norris VENCE, Piastri e Max MAL, novatos ERRAM: Bortoleto abandona! NASCAR Cup e Porsche

Ouça a versão exclusivamente em áudio do Podcast Motorsport.com #341:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1 - Norris faz autoanálise após vitória em Silverstone: "Preciso de mais consistência"
Próximo artigo Antonelli desabafa sobre situação na F1: "Não estou passando por um bom momento"

Principais comentários

Últimas notícias